В Улан-Баторі паливо продаватимуть за номерами авто - країна на 95% залежить від Росії
У столиці Монголії Улан-Баторі з 4 по 15 серпня діятимуть обмеження на продаж пального - продаватимуть автомобілістам лише за парними або непарними номерами машин. Про заходи повідомив міністр промисловості та мінеральних ресурсів країни Гонгорин Дамдінням. Дефіцит пального у країні загострився ще з 29 липня, коли на частині автозаправок Монголії паливо просто зникло. Причина - зупинка поставок нафтопродуктів із Росії, звідки країна отримує 95% усього пального.
Автомобілі з номерами, що закінчуються на 0, 2, 4, 6 або 8, зможуть заправлятися 4, 6, 8, 10, 12 і 14 серпня, а власники машин із номерами на 1, 3, 5, 7 або 9 - 5, 7, 9, 11, 13 і 15 серпня, повідомляє The Insider. Крім того, суму одного чека обмежили 50 тисячами тугриків - це приблизно 17 літрів бензину марки АІ-92. АЗС також заборонили відпускати паливо в каністри та інші ємності.
"Влада попросила жителів дотримуватися встановленого графіка і не створювати ажіотаж", - йдеться у повідомленні уряду Монголії.
Дамдінням пов'язав обмеження із ситуацією на світовому паливному ринку і зазначив, що схожі заходи запроваджують також Росія та Південна Корея. Наприкінці липня уряд Монголії повідомляв, що запасів бензину АІ-92 у країні залишилося приблизно на 17 днів, а дизельного палива - на 23 дні. На автозаправках виникли багатогодинні черги, деякі водії залишалися біля АЗС на ніч.
Монголія не має власного діючого нафтопереробного заводу і майже повністю залежить від імпорту нафтопродуктів. Приблизно 95% палива країна отримує з Росії, ще близько 5% - з Китаю. Влада країни сподівається знизити цю залежність після запуску першого власного НПЗ, який планують відкрити не раніше 2028 року.
Раніше державний секретар Міністерства промисловості та мінеральних ресурсів Монголії заявляв, що проблеми з пальним виникли через війну в Україні та конфлікт на Близькому Сході. Тоді ж повідомлялося, що Монголія домовилася про закупівлю шести тисяч тонн бензину в Китаю, а також веде переговори про імпорт палива з Південної Кореї.
Раніше Інформатор повідомляв, що у Молдові почалися проблеми з дизелем після ударів України по нафтопереробних заводах та портах Росії. Кишинів був змушений запровадити режим готовності через нестачу пального. Ситуація в регіоні показує, наскільки сусідні з Росією країни залежні від її паливного експорту і як удари по НПЗ РФ впливають далеко за межами самої країни-агресорки.
Також ми писали, що Міжнародний кримінальний суд визнав, що Монголія порушила зобов'язання, коли не заарештувала Путіна під час його візиту до країни.