«Все, що він каже «На мою думку, план уже існує, і необхідні ресурси для його виконання також є. Головне - правильно обрати момент, щоб знищення мосту дало максимальний ефект у поєднанні з іншими операціями». прагнення миру – брехня. Всі партнери, всі європейці це відчувають... Він хоче, щоб вся наша країна була охоплена полумʼям, і він божевільний».
«Я пройшов всі 5 стадій від заперечення до прийняття, аби написати цю веселу пісню», – розповів співак.
З 1 травня у Німеччині почав діяти «німецький квиток» – універсальний місячний проїзний для громадського транспорту на всій території країни
Універсальний проїзний коштує 49 євро. Він знадобиться під час поїздок міськими автобусами, трамваями, метро та приміськими поїздами.
Про це повідомляє видання DW.
За інформацією DW, швидкісні поїзди та автобуси далекого прямування оплачуються окремо.
“Виняток зроблено лише для сполучення в Баден-Вюртемберзі: на відрізку між Штутгартом і Зінгеном власники універсального проїзного можуть скористатися послугами швидкісних поїздів, бо це єдине сполучення між цими населеними пунктами”, - йдеться у повідомленні.
Коли 27 квітня 2023 року канцлер ФРН Олаф Шольц презентував “німецький квиток” журналістам, він заявив, що оцінити - як вплине запровадження пільгового квитка на екологію у Німеччині можна буде лише у довгостроковій перспективі.
Однак не всі німці задоволенні цією новиною. Квиток критикують за дорожнечу. Виявляється, що за провезення велосипеда треба буде доплачувати, як і за проїзд у вагонах першого класу. Також поки не зовсім ясно, як квиток використовувати на поромах.
Проте, хай там як, але з "німецьким квитком" справді можна об'їхати всю Німеччину. Проте без швидкісних поїздів та автобусів це займе більше часу. В Німеччині підрахували, що дорога з найпівнічнішого населеного пункту до найпівденнішого займе майже добу. Їхати доведеться на автобусах та поїздах щонайменше з 10 пересадками.
Новий квиток приходить на зміну "9-євровому квитку". Ним мешканці Німеччини й туристи могли користуватися громадським транспортом за пільговим тарифом влітку 2022 року. Цей проєкт Шольца мав компенсувати фінансові втрати німців від зростання цін на паливо та продукти.
Придбати квиток можна на таких сайтах та додатках:
Інформатор писав, що в Києві планують ввести єдиний квиток на громадський транспорт на 90 хвилин.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.