Торги за нафту: дві країни блокують нові жорсткі санкції ЄС проти РФ
Греція та Мальта побоюються удару по власному судноплавству та стрибка цін на енергоносії
У Європейському Союзі розгорілися гострі дискусії довкола 20-го пакету антиросійських санкцій, ключовим елементом якого має стати повна заборона на надання послуг для транспортування російської нафти. Проти такої ініціативи виступили Греція та Мальта, висловивши серйозне занепокоєння на зустрічі послів ЄС у понеділок, 9 лютого. Країни-судноплави побоюються, що нові обмеження підірвуть їхню морську галузь та спровокують чергову хвилю зростання цін на паливо, чим фактично гальмують спроби Брюсселя остаточно перекрити фінансовий потік Москви.
Єврокомісія пропонує радикальну зміну: замінити чинну «стелю цін» на повну заборону послуг зі страхування та транспортування, що має вдарити по страхових гігантах та логістичних компаніях. Як повідомляє Bloomberg, позиція Греції та Мальти базується на страху перед конкуренцією та можливими втратами їхніх потужних флотів. Окрім цього, Афіни та Валетта зажадали детальних роз'яснень щодо планів запровадити санкції проти іноземних портів, які обслуговують вантажі з російською сировиною, а також щодо посилення контролю за продажем старих танкерів, які поповнюють «тіньовий флот» Кремля.
За інформацією видання «Дзеркало тижня», новий пакет санкцій — це не лише про нафту, а й про масштабну боротьбу з обходом обмежень. Проте всередині блоку немає одностайності навіть щодо другорядних питань. Зокрема, Німеччина висловлює побоювання, що заборона на експорт верстатів до Киргизстану може зіпсувати двосторонні відносини. У Берліні пропонують замість повної заборони ввести квоти на основі довоєнних даних про торгівлю.
«Ми беремо участь у технічних обговореннях, щоб забезпечити можливість реалізації кінцевого результату без шкоди для стабільності європейського ринку», — прокоментував ситуацію представник уряду Мальти в Брюсселі Нестор Лайвієра.
Водночас у дипломатичних колах Німеччини зберігають обережність щодо публічних заяв. «Ми координуємо ці питання конфіденційно в межах європейської структури як частину санкцій ЄС», — зазначив речник МЗС Німеччини, відповідаючи на запитання про можливі обмеження проти третіх країн.
Нафтова голка Кремля: чому 20-й пакет санкцій став іспитом на єдність Європи
Боротьба з доходами Росії від експорту енергоносіїв є стратегічним пріоритетом Заходу, оскільки саме нафта залишається головним джерелом фінансування військової машини агресора. 20-й пакет санкцій також включає обмеження проти іноземних банків (зокрема китайських та центральноазійських), які допомагають Москві обходити попередні заборони.
Цікаво, що ЄС навіть розглядає можливість скасування санкцій проти двох китайських банків в обмін на обіцянки Пекіна обмежити підтримку РФ. Проте традиційні розбіжності всередині ЄС, де південні країни захищають свій морський бізнес, а Німеччина побоюється охолодження відносин із Пекіном та країнами Центральної Азії, знову ставлять під загрозу швидке ухвалення жорстких заходів до кінця лютого. Наразі загальний обсяг обмежень експорту в новому пакеті оцінюється у понад 360 мільйонів євро.
Раніше ми повідомляли про те, як санкції вже вплинули на роботу російських портів та призвели до значного збільшення витрат Кремля на логістику. Також повідомлялося про розширення списку товарів подвійного призначення, які заборонено постачати до РФ через посередників. Більше новин про економічний фронт читайте на informator.ua.
Стежте за нами у Viber
Зараз читають на Інформаторі
