РФ використовує Сінгапур для схем з танкерами тіньового флоту - Reuters
Дані LSEG показують, що танкери, що перевозили близько 1,4 мільйона метричних тонн російської сирої нафти, відправилися до Сінгапуру в січні. Це рекордний показник за останні роки
Російська Федерація вибудувала нову схему обходу енергетичних санкцій, використовуючи Сінгапур як «димову завісу» для своїх нафтових операцій. Лише у січні танкери з 1,4 млн тонн російської нафти задекларували Сінгапур як офіційний пункт призначення. Це рекордний показник за останні роки, проте на практиці більшість цих суден навіть не заходять у порт.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані трейдерів та аналітику LSEG. Замість офіційного розвантаження, «тіньові» танкери перекачують нафту безпосередньо в морі поблизу берегів Малайзії або використовують плавучі сховища.
"Сінгапур не імпортує російську нафту через ризики санкцій, але його сусідні води іноді використовуються для перевезень з судна на судно, кажуть трейдери", - повідомляє видання.
За даними видання, використання Сінгапуру, Суеца чи Порт-Саїда як формальних точок призначення свідчить про те, що коло надійних покупців російської сировини стрімко звужується. Після підписання нової торговельної угоди між США та Індією, остання почала скорочувати закупівлі, що фактично залишає Китай єдиним великим клієнтом Москви. Проте навіть китайські держкомпанії зараз виявляють обережність, побоюючись вторинних санкцій.
Антиросійські санкції проти тіньового флоту
Як повідомлялося, 20 січня Збройні сили США в межах операції OpSouthernSpear затримали в Карибському морі танкер Sagitta. Це вже сьоме судно «тіньового флоту», захоплене американцями за порушення міжнародних санкцій.
Британія також розглядає можливість проведення морських операцій із силового затримання підсанкційних танкерів у відкритому морі.
Тим часом Рада ЄС готує 20-й пакет санкцій, під приціл якого потрапила 31 російська компанія та низка фірм із Китаю, Туреччини та ОАЕ. Зокрема, до списків включено китайського гіганта Jiangxi Xintuo Enterprise (бренд T-Motor), що постачає двигуни для дронів, та логістичні вузли, які допомагають реекспортувати електроніку до РФ.
Санкції торкнуться турецьких суднобудівних підприємств, які займаються технічним обслуговуванням російських танкерів, що дозволяє «тіньовому флоту» залишатися на плаву всупереч міжнародним заборонам.
Раніше Інформатор повідомляв про захоплення танкеру Bella 1. На борту після затримання Береговою охороною США виявили 1,5 тонни золота та компоненти для БпЛА.
Читайте нас у Facebook
Зараз читають на Інформаторі
