Тіньовий нафтофлот відчутно худне - Мадяр заявив про ураження 28 суден РФ за ніч в Азовському морі
Командувач СБС Роберт Бровді повідомив: за ніч 11 липня "Птахи" уразили 28 кораблів, загалом 76 за шість діб
Сили безпілотних систем ЗСУ завдали найбільшого за тиждень нічного удару по тіньовому флоту Росії в Азовському морі - у ніч на 11 липня уражено 28 суден. З 6 по 11 липня "Птахи СБС" уразили вже 76 суден, і рух через Керченську протоку, за оцінкою командування, фактично зупинився. Ступінь завданих збитків та результати ураження уточнюються.
Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ, майор Роберт "Мадяр" Бровді, написав у Telegram про результати нічної операції.
"28 суден тіньового де-флоту РФ впольовано за ніч 11 липня у Азовському морі Птахами СБС. Всього уражено 76 суден протягом 6 діб (06-11.07.26)... Тіньовий нафтофлот відчутно худне, тиждень дефолту триває. Виглядає, що зупинено рух через Керченську протоку", - написав Бровді.
Генеральний штаб ЗСУ підтвердив удари, уточнивши склад цілей: 21 танкер, чотири буксири, два суховантажні судна та земснаряд. Танкери використовувалися для транспортування нафти та нафтопродуктів в обхід міжнародних санкцій, а решта плавзасобів забезпечувала військову логістику та роботу портової інфраструктури. Загалом за ніч зафіксовано 73 результативні влучання.
До операції залучили кілька підрозділів СБС: "Кайрос" 414-ї окремої бригади "Птахи Мадяра", 20-ту окрему бригаду "К-2", 1-й окремий центр СБС, 413-й окремий полк "Рейд", 412-ту окрему бригаду "Немезис" та 427-му окрему бригаду "Рарог". Усі дії координував Центр глибинного ураження Сил безпілотних систем.
Росія призупинила судноплавство через Донсько-Азовський канал
Ще напередодні, 10 липня, рух суден через Донсько-Азовський судноплавний канал Росія тимчасово зупинила на тлі атак українських безпілотників. Крім того, російська прикордонна служба повідомила судноплавним компаніям про припинення прийому заявок на прохід через Керченську протоку. Аналітики зауважують, що через Азовське море проходить до 25% російського експорту пшениці - тож наслідки блокади виходять далеко за межі нафтових поставок.
Замінити уражені судна Росії вкрай важко. Азовське море має малу глибину - в середньому до 14 метрів - і великі океанські танкери там просто сідають на мілину. Для місцевих маршрутів підходять лише специфічні судна класу "річка-море". Сухопутний маршрут постачання пального через Таганрог узяли під вогневий контроль ті ж СБС, а Керченський міст регулярно зазнає ударів. Тому морський шлях Азовом залишався для росіян єдиною реальною альтернативою - і тепер вона стрімко скорочується.
Тактика українських дронів відпрацьована до деталей: перший безпілотник б'є у рубку судна, щоб знерухомити його та позбавити керування, другий атакує палубу з резервуарами, провокуючи пожежу. Жодне з уражених суден поки що не затонуло повністю, проте ті, де розпочалися масштабні пожежі, фактично виведені з ладу без перспективи відновлення. Судноремонтні потужності РФ обмежені, і одночасне відновлення десятків танкерів може розтягнутися на роки.
Що відомо про попередні удари та тіньовий флот РФ
Знищення 34 кораблів в Азовському морі за попередні дні стало передвісником нинішнього рекордного результату. Операція розпочалася 6 липня і щоночі нарощувала темп: спочатку 8 танкерів, потім 9, потім 14 і 18 суден за добу. Усі атаковані судна офіційно ідентифіковані та перебувають під міжнародними санкціями - дедвейт кожного становить близько 7000 тонн, довжина - близько 140 метрів.
OSINT-аналітики при цьому фіксують системну тенденцію: Україна виводить з ладу танкери швидше, ніж РФ встигає їх ремонтувати. Тіньовий флот Росії налічує близько 600 суден і забезпечує до 70% нафтового експорту країни - майже 1,7 мільйона барелів на день. Нарощення темпу ударів в Азовському морі означає, що ця артерія фінансування війни поступово закупорюється.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
