Тіньовий флот Путіна навіть під санкціями заробляє сотні мільйонів для війни проти України - Sky News
Підсанкційні російські нафтові судна регулярно перетинають Ла-Манш, попри обмеження Заходу. За даними Sky News, десятки танкерів щомісяця перевозять сировину на сотні мільйонів доларів. Це забезпечує Кремль ресурси для продовження війни проти України
Російські нафтові танкери, що потрапили під санкції, продовжують курсувати через британські води, попри обмеження Заходу та ризики подальшої ескалації. Йдеться про так званий "тіньовий флот", який щомісяця перетинає Ла-Манш. Він транспортує сировину, що приносить Кремлю сотні мільйонів доларів, повідомляє Sky News.
За підрахунками аналітиків, десятки таких суден забезпечують фінансування війни проти України. Професор безпекових досліджень Майкл Кларк попереджає, що ситуація здатна перерости у "мілітаризоване протистояння на морі".
Танкер за танкером - поблизу берегів Британії
Менше ніж за дві години ходу від узбережжя Великої Британії журналісти зафіксували рух трьох підсанкційних суден - "Rigel", "Hyperion" та "Kousai". Усі вони вирушили з російських портів Балтійського моря та проходили через найвужчу частину протоки.
Suezmax-танкер "Rigel" довжиною понад 270 метрів транспортував до мільйона барелів нафти, завантаженої у Приморську. Орієнтовна вартість вантажу - близько 55 млн доларів. Судно ходить під прапором Камеруну, управляється компанією з Сейшелів і перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії та Канади.
"Hyperion", який зараз має російський прапор, раніше змінював юрисдикцію - подібна практика є типовою для "тіньового флоту". Часті зміни прапорів, непрозора структура власності та сумнівні страхові схеми допомагають уникати суворого контролю.
Під час проходження "Kousai" британська берегова охорона запросила підтвердження страхування - документи мали надати впродовж 24 годин. Водночас випадків фактичного затримання таких суден у Ла-Манші поки не було.
До 800 суден і складні схеми перевалки
За оцінками експертів, "тіньовий флот" Росії може налічувати до 800 танкерів. Саме через них нині транспортується понад 60% експорту російської сирої нафти.
"У ланцюжку може бути п’ять, шість або сім перевалок з судна на судно, щоб приховати походження нафти", - пояснює Памела Мунгер із компанії Vortexa.
Після початку повномасштабної війни ключовими покупцями російської сировини стали Китай та Індія. Водночас санкційний тиск вплинув на вартість: сорт Urals продається зі значним дисконтом до Brent.
Головний економіст Argus Media Девід Файф зазначає, що якщо у 2021 році різниця між Urals і Brent становила 2-3 долари, то нині - близько 27 доларів за барель. У результаті нафтові доходи РФ зменшилися приблизно на чверть у річному вимірі, а в окремі періоди падіння сягало 50%.
Чи можливий жорсткіший сценарій
Сполучені Штати раніше затримували підсанкційні танкери, пов’язані з Венесуелою, а французькі військові здійснювали перехоплення у Середземному морі. Натомість Велика Британія наразі обмежується перевірками страхових документів. Водночас професор Кларк не виключає посилення заходів:
"Може настати момент, коли Британія та інші морські держави Північної Європи почнуть набагато жорсткіше поводитися з цими кораблями".
У Міністерстві оборони Великої Британії повідомили, що вже витребували страхові підтвердження у понад 600 суден, а "стримування, порушення роботи та деградація російського тіньового флоту" визначено одним із пріоритетів. Попри це, танкери продовжують регулярно проходити через Ла-Манш, забезпечуючи фінансові надходження, які Кремль спрямовує на війну проти України.
Інші події навколо "тіньового флоту"
Раніше французька влада звільнила з-під арешту танкер Grinch, який пов’язують із "тіньовим флотом" РФ, після сплати штрафу. Судно затримали у Середземному морі в січні та згодом відправили на стоянку поблизу Марсель через підозру у причетності до схем обходу санкцій. На цьому тлі міністр закордонних справ Франції Жан-Ноель Барро заявив, що 20-й пакет санкцій має на меті заблокувати діяльність російського "тіньового флоту".
Нагадаємо, що Євросоюз розглядає захоплення танкерів з російською нафтою, як один з методів боротьби з російським режимом та тиску на Кремль. Наразі це єдиний максимально ефективний спосіб боротьби з танкерами, що возять російську нафту.
Читайте нас у Facebook
