Tesla доведеться відкликати 3 мільйони автомобілів через проблеми з безпекою
Китайський регулятор змусив Tesla відкликати мільйони авто через двері та автопілот
Tesla доведеться відкликати в Китаї майже 3 мільйони автомобілів через дефект аварійних дверних замків, які важко знайти і відкрити зсередини після ДТП. Рішення ухвалили 21 серпня в межах наймасштабнішої в історії автопрому хвилі відкликань, яка охопила понад 7 мільйонів машин різних виробників. Компанія Ілона Маска стала головним учасником цієї кампанії - на неї припадає майже 5,7 мільйона автомобілів із двома окремими відкликаннями. Окрім проблеми з дверима, регулятор також зобов'язав Tesla оновити систему моніторингу уваги водія в автомобілях з асистованим керуванням.
Про наймасштабніше в історії галузі відкликання повідомило Державне управління з регулювання ринку Китаю (SAMR), передає CnEVPost. Крім Tesla, плани відкликання того ж дня подали Xiaomi, Geely, Leapmotor, Xpeng, Zeekr, Chery, Dongfeng, Arcfox і FAW.
За даними видання, більшість проблем стосуються однієї конструктивної особливості: внутрішні аварійні механічні дверні замки за кольором близькі до навколишньої обшивки, через що їх важко ідентифікувати й привести в дію. У екстремальних ситуаціях, як-от важка аварія, що виводить з ладу низьковольтну систему автомобіля, це може завадити пасажирам відкрити двері для евакуації, а також ускладнити рятувальні роботи ззовні, - зазначили в SAMR.
Найбільша частка відкликань належить саме Tesla. Компанія стала найбільшим учасником цієї хвилі відкликань, із двома відкликаннями, що охоплюють у сумі 5 716 552 автомобілі. З них 2 975 910 автомобілів відкликають через аварійні механічні дверні замки, що набуде чинності 25 вересня 2026 року, включно з 973 156 виготовленими в Китаї Model 3 і 1 956 713 виготовленими в Китаї Model Y. Серед імпортованих моделей - 35 590 Model 3, 8328 Model X і 2123 Model S.
Tesla безкоштовно додасть попереджувальні наліпки та оновить програмне забезпечення керування вікнами через оновлення "по повітрю", додавши стратегію опускання вікон після аварії. Крім того, компанія подала окреме відкликання, що охоплює 2 740 642 виготовлених у Китаї Model 3 і Model Y, пов'язане з моніторингом уваги водія в системі асистованого керування, яке набуває чинності негайно. Регулятор заявив, що наявний механізм недостатній для попередження водіїв, коли їхній погляд відривається від дороги, що може підвищити ризик аварії. Для виправлення цього Tesla додасть моніторинг за допомогою внутрішньосалонної камери на додаток до контролю зусилля на кермі.
Інші виробники теж отримали масштабні приписи. Xiaomi відкликає 390 435 одиниць серії SU7 2024 року, а Leapmotor відкликає 322 575 C11 і 48 625 C01, загалом 371 200 автомобілів. Xpeng відкликає 264 842 автомобілі з 22 серпня, включно з 134 588 G6, 94 688 P7+ і 35 566 X9.
Китай посилив вимоги до дверних ручок автівок
Масові відкликання стали наслідком системної зміни правил. Обов'язковий національний стандарт GB 48001 - 2026 випустили в лютому цього року, і він набуває чинності для нових моделей з 1 січня 2027 року. Стандарт вимагає, щоб усі двері були обладнані механічним механізмом розблокування, що фактично покладе край суто електронним прихованим дверним ручкам.
Моделі, що вже перебувають у продажу з наявним типовим схваленням, отримають дворічний перехідний період - до січня 2029 року. Численні випадки, коли двері не вдавалося відкрити після серйозних аварій, спричинили цю зміну регулювання. Тепер виробники змушені масово переробляти вже випущені автомобілі, щоб відповідати новим вимогам безпеки.
Раніше Інформатор повідомляв, що безпілотні таксі Tesla порушують ПДР у США, де сервіс роботаксі в Остіні вже за кілька днів після запуску потрапив під перевірку регулятора. Автомобілі з функцією повного автопілота фіксували у випадках виїзду на зустрічну смугу, перетину суцільної лінії та несподіваних зупинок посеред дороги. Також ми писали про те, де в Україні купують найбільше електромобілів - Tesla Model Y залишається бестселером серед вживаних електрокарів у Києві, Львівській, Київській та Дніпропетровській областях, попри те, що глобально компанія стикається з масштабними відкликаннями через проблеми безпеки.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
