Таджикистан змушений купувати нафту, бензин, дизель, керосин в Ірану - винуваті росіяни
Таджикистан просить в Ірану 2,5 млн тонн нафти й палива через різке падіння постачань із Росії.
Таджикистан офіційно попросив в Ірану 2,55 мільйона тонн нафти та нафтопродуктів, адже постачання горючого з Росії різко скоротилися. Раніше понад 80% горючого в Таджикистан надходило саме з Росії. З цього питання в Тегерані відбулася зустріч міністра транспорту Таджикистану з іранською стороною, на якій й озвучили цю проблему. Сторони домовилися шукати шляхи вирішення паливного питання спільно.
Зустріч міністра транспорту Таджикистану Азима Іброхіма з міністром дорожнього господарства та містобудування Ірану Фарзоною Содик пройшла 15 серпня 2026 року в Тегерані в рамках робочого візиту таджицької делегації, повідомляє Міністерство транспорту Республіки Таджикистан. Сторони обговорили питання транспорту, вантажоперевезень, транзиту та логістики, окрему увагу приділили організації постачань нафтопродуктів і сирої нафти з Ірану.
"Геополітична ситуація у світі призвела до скорочення імпорту горючого в Республіку Таджикистан. Понад 80% горючого раніше надходило в Таджикистан із Росії", - підкреслив міністр транспорту Таджикистану Азим Іброхім.
За словами міністра, загальний обсяг горючого, запитаного в Ірану, становить 2 550 000 тонн, зокрема 2 мільйони тонн сирої нафти, 150 тисяч тонн бензину, 300 тисяч тонн дизельного пального та 100 тисяч тонн авіакеросину. Це відповідає приблизно 51 тисячі вагонів-цистерн. Азим Іброхім попросив іранську колегу сприяти у вирішенні низки практичних питань, серед яких:
- організація спеціалізованого вантажного поїзда з вагонів-цистерн для перевезень;
- створення "зеленого коридору" для вагонів із горючим на іранській залізниці;
- надання пільг у концесійному договорі для логістичного центру "Таджикистан" у порту Чабахар;
- усунення проблем із рухом таджицького транспорту територією Ірану;
- знижки на наземне обслуговування та постачання пального в іранських аеропортах.
Наразі обсяг обміну нафтопродуктами між двома країнами становить близько 800 тисяч тонн на рік, але, за словами міністра, цей показник може зростати в кілька разів після запуску нових логістичних механізмів.
Іран пропонує новий транзитний коридор через Афганістан
На зустрічі також обговорили створення логістичного коридору "Іран - Афганістан - Таджикистан - Китай", що передбачає будівництво нової залізниці. За розрахунками таджицької сторони, такий наземний маршрут скоротить шлях доставки вантажів до 2 тисяч кілометрів і час у дорозі до 10 днів порівняно з існуючими водними шляхами.
"Якщо ця залізнична лінія буде відкрита, Іран може стати центром континентального постачання", - зазначив міністр транспорту Таджикистану Азим Іброхім.
Раніше Інформатор повідомляв, що у Росії знову дефіцит бензину, і проблеми з паливом фіксували вже у 16 регіонах країни. Також ми писали, що в Росії продовжили заборону на експорт бензину до кінця року, аби стримати внутрішній паливний дефіцит. Ці рішення напряму позначилися й на партнерах Москви, зокрема на постачаннях горючого до Таджикистану.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
