Росіяни відновили будівництво залізничного мосту до Маріуполя - хочуть скоротити військову логістику на 200 км
Окупанти поновили зведення залізничного мосту для прямого сполучення з Маріуполем через Ростовську область.
Окупанти поновили будівництво залізничного мосту, який має з'єднати Ростовську область напряму з Маріуполем, і таким чином скоротити військову логістику майже на 200 кілометрів. Про це 21 жовтня повідомив Telegram-канал "Андрющенко Time". Зараз залізничне сполучення з Ростовської області до маріупольського логістичного вузла йде через Іловайськ і Маловодне на Маріуполь або Волноваху, що створює значний гак. Пряма гілка дозволить скоротити цей шлях на кілька годин.
За даними Telegram-каналу "Андрющенко Time", роботи на цій ділянці улітку були частково призупинені або обмежені через ризики атак, проте у вересні будівництво відновилося. Канал наголошує, що нова гілка потрібна окупантам саме для військових потреб - скорочення маршруту постачання до логістичного вузла в Маріуполі.
Чому росіяни будують обхідні маршрути
Прагнення скоротити залізничну логістику пов'язане з постійними ризиками для наявних шляхів постачання на тимчасово окупованих територіях. Пряме сполучення з Ростовською областю дало б змогу обходити довший маршрут через Іловайськ і Маловодне, який нині займає значно більше часу через відстань майже 200 кілометрів.
Раніше Інформатор повідомляв, що окупанти облаштовують міст через Кальміус біля села Гранітне, щоб побудувати пряме залізничне сполучення між Донецьком, Волновахою і Маріуполем, включивши гілку Маріуполь-Асланове-Кальчик-Волноваха у сполучення з Таганрогом та Ростовом-на-Дону. Також ми писали, що Росія вперше заборонила військовим колонам рух трасою Бердянськ-Чонгар через загрозу з боку дронів, що також свідчить про пошук окупантами нових, безпечніших шляхів постачання.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
