Росія всю ніч била по залізниці - наслідки у п'яти областях України
Атака РФ пошкодила об'єкти Укрзалізниці на Харківщині, Київщині, Вінниччині, Хмельниччині й Тернопільщині.
Росія вночі 14 жовтня завдала масованого удару по залізничній інфраструктурі одразу у п'яти регіонах України. Під атакою опинилися об'єкти Укрзалізниці, компанія вже відновлює постраждалі напрямки, проте матеріальні втрати виявилися суттєвими. Ворог цілив у локомотивні та вагонні депо, ремонтні підприємства, вокзали й станції. Завдяки своєчасному попередженню та евакуації жертв серед людей вдалося уникнути.
Про наслідки нічної атаки повідомили у Facebook представники компанії. Удари прийшлися на Харківщину, Київщину, Вінниччину, Хмельниччину та Тернопільщину - ворог намагався вивести з ладу все, до чого міг дотягнутися, включно з рухомим складом.
"Ключове - всі завчасно попереджались, чітко евакуйовувались і пройшли ніч без постраждалих і людських втрат. Матеріальні втрати - суттєві, вже від ранку працюємо над відновленням", - йдеться у повідомленні Укрзалізниці.
Атака вивела з ладу енергопостачання на кількох ділянках, і фахівці компанії оперативно відновлювали живлення. Через негабаритні пошкодження колій заблоковано низку ключових напрямків - для них організували альтернативні маршрути, аби забезпечити проїзд пасажирів. Київський залізничний вузол окремо зупиняла балістична загроза: поїзди, які притримували з міркувань безпеки, станом на ранок поступово вирушають за розкладом.
У компанії подякували залізничникам, які підтримують рух попри масовані обстріли, а також висловили підтримку пасажирам, яким доводиться миритися з затримками заради власної безпеки.
Через перебої з електропостачанням внаслідок ударів РФ виникли проблеми з рухом поїздів. Деякі рейси затримуються на понад 6-8 годин. Проте роботи ведуться і наразі затримані поїзди поступово відправляються.
Чому перевізник посилює безпекові протоколи
Регулярні удари по коліях, депо та вокзалах змушують перевізника дедалі частіше коригувати рух потягів залежно не лише від формального рівня тривоги, а й від реальної загрози конкретному рейсу. Компанія раніше пояснювала, що рішення про зупинку поїзда ухвалюють моніторингові групи окремо для кожного рейсу, навіть якщо формально рух дозволений.
Такий підхід - вимушена відповідь на зростання кількості атак по залізничній інфраструктурі протягом останніх місяців. Попри масштаб руйнувань, компанія щоразу намагається відновити рух найближчими годинами після обстрілу, аби мінімізувати вплив на пасажирів і вантажні перевезення.
Раніше Інформатор повідомляв, що РФ атакувала залізницю на Вінниччині, де ворог також цілив у залізничну інфраструктуру регіону. Також ми писали, що дослідження про ставлення українців до поїздок потягами показало, що кожен сьомий активний пасажир уже відмовився від подорожей залізницею через постійні обстріли.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
