«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
Дуда не назвав загальну кількість літаків МіГ-29, які Польща надасть Україні
Президент Польщі Анджей Дуда анонсував передачу військової допомоги Україні. Йдеться про чотири МіГ-29. Їх наша країна отримає найближчими днями.
Про це пише видання Rzeczpospolita. Решту літаків обслуговують і готують до постачання.
"Найближчими днями ми передаємо Україні чотири літаки в повному робочому стані. Решта літаків обслуговують і готують до постачання", - сказав Дуда, не назвавши точну кількість літаків МіГ-29, які Польща надасть Україні.
Дуда сказав, що рішення про передачу літаків ухвалили на рівні державних органів влади. За його словами, у Польщі є ще десяток таких літаків.
"Можна з упевненістю сказати, що ми буквально в цей момент відправляємо ці МіГ в Україну. У нас на сьогодні ще є десяток таких МіГів. Це МіГи, які ми отримали на початку 1990-х років", - зазначив Дуда.
Він підкреслив, що на озброєнні польської армії ці літаки замінять FA-50 з Південної Кореї, перші з яких очікуються до кінця року. А потім до них приєднаються ескадрильї літаків F-35.
14 березня прем’єр-міністр Польщі Матеуш Моравецький заявив, що його країна може передати Україні свої винищувачі МіГ-29 протягом найближчих тижнів. На цьому тлі польський портал "Defence24" ставить питання так – важливо не тільки те, яку кількість МіГ-29 отримають ЗСУ, але й також те, якої саме "умовної модифікації". Бо наявні в строю польських ВПС 28 літаків цього типу (зокрема шість навчально-бойових) відрізняються між собою як і бортовою апаратурою, так і рівнем зносу планера. Наприклад, як уточнюють автори порталу, 15 літаків МіГ-29 (із яких 10 були отримані від СРСР і 5 від Чехії) зараз дислокуються на 23-ій авіабазі в Мінску-Мазовецькому. Ці літаки протягом 2011-2014 років пройшли модернізацію в Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2, у проведенні якої допомагав Ізраїль. На такі літаки поставили зокрема удосконалену систему позиціювання, бортовий комп’ютер для передопераційного та післяопераційного планування, і при цьому найбільш помітна зміна в оснащенні кабіни — установка HUD-дисплея та багатофункційного індикатора 5x4. Окремо відзначається, що цей "транш" польських МіГ-29 пройшов таку ж модернізацію, як і всі 11 словацьких МіГ-29.
Інші 13 винищувачів МіГ-29 польських ВПС розміщені на 22-ій авіабазі в Мальборку, літаки цього "траншу" є "збірною солянкою" із "бортів", отриманих у 1990-х роках від Чехії та Німеччини. Ці літаки не проходили "суттєву модернізацію", їх бортову апаратуру адаптували до стандартів НАТО хіба що шляхом "шляхом перемасштабування показників в радіонавігаційному обладнанні, системах зв’язку та розпізнавання "свій-чужий". І відповідно, раз літаки цього "траншу" вважаються менш досконалими, їх і експлуатують інтенсивніше. Настільки інтенсивніше, що МіГ-29 із 22-ої авіабази планували списати ще у 2012 році, але план довелось відкласти, бо замість планових 64 винищувачів F-16 на той момент вдалось придбати лише 48 літаків. На цьому тлі автори Defence24 як своєрідний "натяк" сприймають дані про те, що 23-тя авіабаза ВПС Польщі замовляє послуги по технічному обслуговуванню тренажера на МіГ-29 аж до 2026 року (очевидно, це і є межею, до якої поляки планують експлуатувати свої винищувачі радянського зразка). Бо вони вважають, що ймовірно, на цьому тренажері працюватимуть "не тільки польські льотчики".
Нагадаємо, сенатори США вимагають Пентагон відправити Україні винищувачі F-16. Крім того, Хорватія готує 14 вертольотів для України.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.