Мережі заправок вводять ліміти на пальне через дефіцит і зростання гуртових цін
Мережі автозаправних станцій в Україні з кінця липня почали вводити ліміти на відпуск дизельного пального одному клієнту за одну заправку. Найбільше обмежень фіксують на трасових заправках, де раніше заправлялися далекобійники. Причина - різниця між гуртовою і роздрібною ціною скоротилася настільки, що купувати пальне на АЗС стало вигідніше, ніж напряму на нафтобазі.
Про запровадження лімітів повідомляє Delo.ua. За інформацією видання, ліміти коливаються від 50 до 100 літрів за одну заправку, і список мереж, які їх вводять, найближчим часом лише розширюватиметься. Однією з мереж, яка вже встановила ліміт у 100 літрів, за даними незалежного експерта, є ОККО.

За інформацією видання, обмеження вводять насамперед для того, щоб не допустити швидкого вичерпання запасів пального на АЗС, адже логістичні ланцюги не завжди встигають оперативно поповнювати їх. Крім того, в країні зберігається дефіцит пального, а гуртові ціни на нафтобазах залишаються високими.
Серед головних причин дефіциту видання називає різке скорочення поставок пального в Україну, обмеження пропозиції на європейському ринку, а також обміління Дунаю, через яке ускладнилося постачання пального річковим шляхом. Додатковим чинником стало те, що Росія активно скуповує пальне на європейському ринку, через що вільних обсягів практично не залишається.
Компенсувати нестачу поставками з інших напрямків також складно: Індія обмежена постачаннями через Білорусь, у Казахстані вільних обсягів немає, а потужності Саудівської Аравії, Оману та інших країн Перської затоки фактично стали недоступними через глобальні кризові явища на ринку. Повної зупинки продажу дизельного пального найближчим часом очікувати не варто, проте ситуація, коли пальне на заправках то з'являється, то зникає, найімовірніше повторюватиметься й надалі.
Дизельне пальне подорожчало найпомітніше серед видів палива - на 1-2 гривні за літр у мережах ОККО, WOG та "Укрнафта", а середня ціна дизелю по Україні зросла до 90,55 гривні за літр. З 20 по 27 липня дизпальне в середньому подорожчало на 9,38 гривні за літр, тоді як гуртова ціна за цей же період суттєво зросла, і саме ця різниця тепер тисне на роздрібні цінники АЗС.
Раніше Інформатор повідомляв, що бензин в Україні може подорожчати до 150 гривень за літр. Директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн тоді пояснював, чому ціна пального в Україні наближається до критичної позначки, і зазначав, що головним викликом залишається не сама вартість, а забезпечення країни пальним.
Також ми писали, що експерт вважає, що дефіциту пального не передбачається, якщо в Україні не введуть штучні цінові обмеження і на ринку нафтопродуктів зберігатимуться ринкові відносини. Проте проблема з реалізацією буде посилюватися, оскільки Росія розширює зону ураження АЗС.