"Telegram – це загроза нашій національній безпеці... Я не за те, щоб його просто взяти й закрити. Я виступаю за те, щоб "офізичити" усі телеграм-канали"
"Коли ми говоримо про те, що Італія чи хтось ще боїться, що ми битимемо по Кремлю, мені шкода, що ми не можемо цього зробити. Тому що це далекобійна зброя, яка у вас чи у ваших партнерів є, це близько 200 кілометрів"
"Звичайно, кожен хоче, щоб рівень підготовки був найкращим, щоб ми готували висококваліфікованих професійних військовослужбовців. Водночас динаміка на фронті вимагає від нас якнайшвидшого залучення військовослужбовців"
Коуч нагадав, що Ліга націй може дати перепустку на ЧС-2026
Нова версія «Не лякай» має глибоке звучання, адже унікальний тембр голосу OSTY чудово доповнює ніжний вокал Klavdia Petrivna. Контраст між їхніми голосами робить трек ще більш цікавим та багатогранним.
У вихідні ми відчуємо сприятливий вплив гармонійного аспекту Венери та Юпітера — планет, які відповідають за наше благополуччя.
Пальне виробляється в Європі з 2011 року, і його комерційно використовують не лише в Північній Європі, але й у Німеччині, Австрії, Бельгії, Іспанії, Нідерландах та інших європейських країнах
У Польщі на АЗС з'явився новий вид пального – HVO100. Це біопаливо, вироблене з рослинних олій і тваринних жирів, яке має багато переваг. Зокрема, низький рівень викидів вуглекислого газу та відсутність сірки. Про це повідомляє видання In Poland.
Мережа АЗС Avia першою почала пропонувати це паливо на своїх станціях у країні. Зазначається, що це інноваційне біопаливо швидко завойовує популярність завдяки своїм екологічним характеристикам та здатності працювати з сучасними дизельними двигунами. Компанія Orlen також оголосила про плани з продажу цього пального і планує почати його реалізацію на окремих АЗС по всій країні в липні цього року.
HVO100, або гідрогенізована рослинна олія, є біопаливом, виготовленим з рослинних олій і тваринних жирів. Його виробництво включає процес гідроочищення, який перетворює органічну сировину на високоякісне пальне. Такий вид палива відрізняється від традиційних біодизелів більшою хімічною і термічною стабільністю, що підвищує продуктивність і зменшує знос двигуна.
Головною перевагою HVO100 є низький рівень викидів вуглекислого газу. Це пальне може зменшити викиди CO2 до 90% порівняно зі звичайним дизелем. Крім того, HVO100 майже не містить сірки, що знижує викиди шкідливих оксидів сірки та твердих частинок. Завдяки цьому HVO100 може сприяти покращенню якості повітря та зменшенню смогу в містах.
Фінська нафтопереробна компанія Neste була однією з перших, хто почав виробляти HVO у великих масштабах. Пальне виробляється в Європі з 2011 року, і його комерційно використовують не лише в Північній Європі, але й у Німеччині, Австрії, Бельгії, Іспанії, Нідерландах та інших європейських країнах.
Нове пальне HVO100 дорожче за звичайний дизель. На станціях Avia літр HVO100 коштує 8,99 злотих (майже 90 гривень), тоді як літр стандартного дизеля коштує 6,14 злотих, а преміум-дизеля – 6,34 злотих. HVO100 підходить не для всіх автомобілів. Його можуть використовувати лише нові моделі, що адаптовані до цього виду пального. У старих автомобілів можуть виникнути проблеми з продуктивністю, що важливо враховувати водіям, які планують використовувати HVO100, щоб уникнути проблем із двигуном.
Експерти передбачають, що популярність HVO100 буде зростати, особливо в умовах посилення екологічних норм і скорочення викидів. Багато країн вже підтримують розвиток біопалив через податкові пільги та інші форми підтримки. Польща, наслідуючи цей приклад, може стати одним з лідерів у виробництві та поширенні екологічного пального в регіоні.
Котирування нафти знижуються в четвер, 13 червня після зростання в середу, трейдери оцінюють дані про запаси енергоносіїв у США й підсумки засідання Федеральної резервної системи (ФРС), пише видання Enkorr. На 08:15 за київським часом серпневі ф'ючерси на Brent дешевшали на лондонській біржі ICE Futures на $0,21 (0,25%), до 82,39 долара за барель. У середу, 12 червня, Brent здорожчала на 0,68 долара (0,8%), до 82,6 долара за барель.
Липневі ф'ючерси на WTI на цей час дешевшали на електронних торгах Нью-Йоркської товарної біржі NYMEX на 0,21 долара (0,27%), до 78,29 долара за барель. За попередню сесію контракт здорожчав на 0,6 долара (0,8%), до 78,5 долара за барель. Підтримку нафтового ринку напередодні надали дані Мінпраці США про суттєвіше, ніж очікувалося, уповільнення інфляції в країні минулого місяця. ФРС зберегла базову процентну ставку на рівні 5,25-5,5% річних і дала зрозуміти, що планує лише одне її зниження 2024 року, тоді як у березні передбачалося, що ставку можна зменшити тричі.
Комерційні запаси нафти в Штатах минулого тижня збільшилися на 3,73 мільйона барелів – до 459,65 мільйона барелів, повідомило Міненерго США. Експерти, опитані Bloomberg, очікували на зниження запасів на 1,5 мільйона барелів. Товарні запаси бензину в країні зросли на 2,57 мільйона барелів, дистилятів – на 881 тисячі барелів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.