Будущее уже здесь: Waymo запустила китайские роботы Ojai сразу в трех городах США
Компания Waymo позволила всем желающим пользоваться роботокси Ojai от Zeekr в США
Компания Waymo открыла доступ к новому поколению роботокси Ojai для всех желающих в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе. Ранее автомобиль Ojai можно было получить только в пределах бесплатных тестовых поездок, длившихся с 28 мая. Теперь подразделение Alphabet начинает полноценную коммерческую деятельность на платформе, а пассажирам может добраться Ojai, если оно будет рядом.
Автомобиль производит китайская компания Zeekr, а детали запуска раскрывает AUTOGEEK. Waymo говорит, что позволит пассажирам самостоятельно выбирать между Ojai и существующим парком Jaguar I-PACE.
Автомобиль Ojai производится Zeekr, премиальным брендом электромобилей, принадлежащим китайской Geely Holding Group, на архитектуре SEA-M автопроизводителя с кузовом, разработанным в Швеции. По данным Forbes, Waymo ввезла более 3200 автомобилей Zeekr в США через порт Лос-Анджелеса с 2024 года, причем более 2600 из них прибыли только в 2026 году – и все это при тарифе примерно 127,5% на китайские электромобили.
Базовая цена авто, как считается, достаточно невелика, и транспортное средство становится дорогим только после того, как Waymo добавляет в него собственный комплект датчиков и вычислительных систем. Ожидается, что общая сумма будет меньше половины заявленной стоимости роботакси Jaguar I-PACE, которое оно заменяет. Окончательная сборка происходит на заводе Waymo в Месси, штат Аризона, с поставщиком Magna.
Умеющий новый электромобиль
Электромобиль получил ровный пол, низкую высоту посадки и широкую дверь с обеих сторон. Внутри – просторный салон с дополнительным пространством для ног, три адаптивных экрана для маршрута, музыки и климата, а также зарядные порты, подстаканники, поручни и маркировка шрифтом Брайля для доступности.
Система Waymo Driver шестого поколения использует 13 камер, четыре лидера и шесть радарных блоков. В Waymo заявили, что такое оборудование теперь стоит менее 20 000 долларов на транспортное средство – это ключевой рычаг для прибыльного масштабирования автопарка компании.
Ранее Информатор сообщал, что роботокси в Украине в ближайшее время не запустят - руководитель направления коммерциализации автономного транспорта в Bolt Шарлотта Айснер пояснила, что рынок страны пока вне горизонта планирования компании из-за слишком высокой неопределенности. Также мы писали, что китайское оборудование, попадающее на мировые рынки, вызывает все больше вопросов по контролю и безопасности - подобные сомнения сопровождают и активные поставки китайских комплектующих для новых роботокси Waymo.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
