Шарлотта Айснер, керівниця напряму комерціалізації та партнерств у сфері автономного транспорту в Bolt пояснила, чому роботаксі не з'являться в країні найближчі 5-10 років
Роботаксі в Україні не з'являться найближчі 5-10 років - таку позицію озвучив генеральний менеджер Bolt в Україні. Раніше компанія вже активно розширювала сервіс: зокрема, таксі Bolt відновило нічні поїздки у 28 містах країни. Однак для повноцінного переходу на автономний транспорт умови в Україні поки не відповідають жодній з базових вимог.

Україна поки що поза горизонтом планування - каже Шарлотта Айснер, керівниця напряму комерціалізації та партнерств у сфері автономного транспорту в Bolt.
"На цьому етапі складно прогнозувати, чи можуть сервіси автономної мобільності з'явитися в Україні протягом наступних 5–10 років. З огляду на поточну ситуацію, існує занадто багато невизначеності, щоб давати конкретну оцінку щодо українського ринку", — відмічає вона.
Глобальна ціль компанії — 100 000 автономних транспортних засобів на платформі до 2035 року. Наразі Bolt зосереджується на першому етапі: інтеграція партнерів у сфері автономного транспорту, оцінка регуляторних рамок і запуск перших пілотних проєктів у вибраних містах Європи.
Повномасштабна війна суттєво вплинула на весь ринок таксі. Автопарки, що співпрацюють із Bolt, оцінюють: не менше 50% їхніх водіїв були мобілізовані. Ключовими факторами відтоку кадрів, окрім мобілізації, стали міграція і економічна ситуація в країні.
Засоби радіоелектронної боротьби впливають на роботу GPS та мобільного інтернету. Оскільки додаток для виконання замовлень працює з використанням геолокації, це призводить до некоректного визначення місця перебування водія. Bolt тестує нові функції не на всіх ринках, і Україна стала однією з небагатьох країн, де їх запустили - через нестандартну поведінку користувачів і велику кількість непередбачуваних ситуацій.
Попри виклики, Bolt не згортає присутність в Україні. Онлайн-сервіс відновив показники до довоєнного рівня майже у всіх великих містах. Міста центральної та західної частини України показують кращі результати, тоді як ситуація значно гірша на сході.
Компанії NVIDIA та Bolt оголосили про співпрацю в галузі автономного транспорту. Цю новину озвучили під час конференції NVIDIA GTC 2026. Європейський сервіс райдшерингу має намір впроваджувати технології NVIDIA для розробки роботаксі, тоді як виробник чіпів отримає доступ до великих обсягів даних про поїздки.
Конкретні дати запуску роботаксі у містах ще не оголошені. Компанії запевняють, що дотримуватимуться норм GDPR та забезпечать відкритий доступ до даних для європейських університетів. На тлі розвитку автономних технологій Bolt водночас вирішує нагальні питання регулювання ринку в Україні.
8 квітня Верховна Рада підтримала у першому читанні законопроєкт про оподаткування доходів від цифрових платформ. Регуляцію ринку таксі у Bolt підтримують, оскільки компанія має досвід роботи в аналогічних середовищах. Водночас Павлик визнає: якщо чистий дохід водіїв зменшиться хоча б на 5-6%, частина може відмовитися від роботи на платформі, що підштовхне ціни вгору.
Ринок таксі в Україні відчуває постійний тиск через умови воєнного часу. Раніше Bolt підтримав введення податку на таксі і попередив про можливе зростання тарифів на поїздки. Сергій Павлик підкреслив: компанія виступає за прозоре регулювання галузі, яке забезпечить рівні умови для всіх гравців ринку.
Ще одним викликом для водіїв стали перевірки з боку регуляторів. Раніше Укртрансбезпека штрафувала водіїв Bolt на 17 тисяч гривень за порушення під час перевірок - зокрема на Закарпатті. Це свідчить: попри війну та технологічні труднощі, держава посилює нагляд за ринком таксі і вимагає від водіїв дотримуватися всіх ліцензійних вимог.