Китай бере під контроль російський газ - Москва більше не здатна самостійно тягнути цей тягар
Центробанк РФ порекомендував перестраховувати російський енергоекспорт через китайські компанії, які стали єдиним варіантом для Кремля
Через санкції Росія втратила можливість самостійно страхувати свій газ, тому Центральний банк офіційно передав цю сферу компаніям з КНР. Москва залишилася без доступу до західних ринків, фактично надаючи Китаю контроль над власним енергетичним експортом. Це дає Пекіну реальну владу над поставками палива та дозволяє йому диктувати вигідні для себе ціни.
Дані про втрату страхової автономії оприлюднила Служба зовнішньої розвідки України. Це рішення фактично подарувало Пекіну «пульт управління» російськими енергоресурсами. Тепер китайська сторона не просто оформлює папери, а реально впливає на графіки відвантажень та маршрути танкерів. Хоча родовища формально лишаються у власності РФ, такий контроль дозволяє Пекіну втручатися в будь-який етап поставок.
Цифри підтверджують глибину цієї пастки. У 2025 році імпорт російського газу до Китаю підскочив на 18,3%, а за перший квартал 2026 року зріс ще на майже 7%. КНР перетворилася на єдиний і безальтернативний ринок, де покупець диктує умови.
При цьому китайські компанії закладають усі санкційні ризики у вартість послуг, що змушує Москву відкривати таємні дані та миритися з бюрократією, яка з'їдає прибутки.
«Якщо санкційний тиск посилиться або ринкова кон'юнктура зміниться, Китай легко може переглянути тарифи, звузити покриття або виставити нові умови – в обмін на нижчі ціни на газ чи поступки в інших проєктах. На РФ не буде чим відповісти», — зазначають у Службі зовнішньої розвідки України.
Роками Кремль називав «розворот на Схід» стратегічною перемогою. Насправді ж це виявилося тихою капітуляцією, адже тепер Росія не може навіть застрахувати свій експорт без дозволу та нагляду з боку Пекіна.
Чи врятує Пекін енергетичний сектор РФ
Економічну безвихідь Москви підтверджують цінові показники. За даними Bloomberg, у 2026 році газ для Китаю коштуватиме майже на 40% дешевше, ніж для покупців у Європі. Пекін залишається менш прибутковим клієнтом, а низька вартість палива не зможе компенсувати Кремлю втрату доходів від європейського ринку.
Ситуацію погіршує і посилення українських санкцій. Наприкінці квітня Володимир Зеленський підписав обмеження проти російського «тіньового флоту» та осіб, причетних до депортації дітей. Під удар потрапили 23 танкери під прапорами різних держав, які допомагали експортувати нафту в обхід міжнародних заборон.
Паралельно Євросоюз ухвалив ювілейний 20-й пакет санкцій, який вперше заблокував використання європейських терміналів для перевалки російського зрідженого газу. Нові заходи забороняють використання європейських LNG-терміналів для перевалки російського палива, а також накладають вето на купівлю чи перепродаж танкерів і криголамів для потреб РФ. Хоча Пекін уже висловив протест через включення своїх компаній до «чорних списків», ЄС продовжує посилювати контроль над фінансовими установами у третіх країнах, які допомагають Кремлю обходити енергетичну ізоляцію.
Нагадаємо, раніше Інформатор повідомляв, що Росія дедалі більше покладається на Китай у питанні доступу до підсанкційних технологій. За даними Bloomberg, наразі понад 90% таких компонентів Москва отримує саме через китайські канали. Це свідчить про посилення залежності від Пекіна на тлі війни проти України.
Читайте нас у Facebook
Зараз читають на Інформаторі
