Американський стартап JetZero проєктує Z4 - лайнер на 250 пасажирів без традиційних вікон
Американський стартап JetZero розробляє пасажирський літак Z4, корпус якого зовні нагадує ската, а традиційні ілюмінатори в салоні можуть зникнути повністю. Компанія планує перший політ повнорозмірного демонстратора Z4 у 2027 році. Комерційні перевезення на новому лайнері JetZero орієнтовно хоче розпочати на початку 2030-х років.
Z4 відмовився від класичної конструкції з окремим фюзеляжем та крилами на користь єдиного широкого корпусу, в якому кузов і крила плавно зливаються воєдино - цю схему заведено називати Blended Wing Body. Про проєкт повідомили у BILD_Russian. Згідно із задумом інженерів компанії, літак розрахований на перевезення близько 250 пасажирів на дистанцію до 9300 км і повинен споживати до 50% менше палива порівняно зі звичайними літаками аналогічних розмірів.
Двигуни планують розмістити у задній частині фюзеляжу - це має додатково зменшити опір повітря. Наразі всі ці показники є лише цільовими параметрами проєкту, а не підтвердженими результатами експлуатації.
Завдяки нестандартній формі фюзеляжу вдається розширити салон, виділити кілька окремих пасажирських зон, встановити просторіші крісла та передбачити додаткові місця для ручної поклажі. Проте оскільки чимало пасажирів опиняться на значній відстані від зовнішніх стін літака, звичні ілюмінатори можуть просто не вписатися у таку конструкцію.
Серед варіантів, які розглядають розробники, - вікна, розташовані у стелі, або цифрові екрани, що транслюватимуть зображення з-за меж салону. Остаточний варіант конфігурації салону компанія ще не затвердила, тож фінальний вигляд інтер'єру Z4 може відрізнятися від перших концептів.
Раніше Інформатор повідомляв, що Китай розробляє авіалайнер на понад 800 пасажирів за схемою "крило, що літає" - проєкт створює Китайський дослідницько-конструкторський центр аеродинаміки, і команда вже тестує масштабну модель в аеродинамічній трубі. Також ми писали, що Китай випробував найважчий у світі безпілотний транспортний літак Changying-8, здатний перевозити 3,5 тонни вантажу і застосовуватися як у цивільних, так і у військових цілях.