JetZero создает футуристический самолет-скат без иллюминаторов.
Американский стартап JetZero проектирует Z4 – лайнер на 250 пассажиров без традиционных окон
Американский стартап JetZero разрабатывает пассажирский самолет Z4, корпус которого внешне напоминает ската, а традиционные иллюминаторы в салоне могут скрыться полностью. Компания планирует первый полет полноразмерного демонстратора Z4 в 2027 году. Коммерческие перевозки на новом лайнере JetZero ориентировочно хочет начать в начале 2030-х годов.
Z4 отказался от классической конструкции с отдельным фюзеляжем и крыльями в пользу единого широкого корпуса, в котором кузов и крылья плавно сливаются воедино – эту схему принято называть Blended Wing Body. О проекте сообщили в BILD_Russian. Согласно задумке инженеров компании, самолет рассчитан на перевозку около 250 пассажиров на дистанцию до 9300 км и должен потреблять до 50% меньше топлива по сравнению с обычными самолетами аналогичных размеров.
Двигатели планируют разместить в задней части фюзеляжа – это должно дополнительно уменьшить сопротивление воздуха. Все эти показатели являются лишь целевыми параметрами проекта, а не подтвержденными результатами эксплуатации.
Почему исчезают иллюминаторы
Благодаря нестандартной форме фюзеляжа удается расширить салон, выделить несколько отдельных пассажирских зон, установить более просторные кресла и предусмотреть дополнительные места для ручной клади. Однако, поскольку многие пассажиры окажутся на значительном расстоянии от внешних стен самолета, привычные иллюминаторы могут просто не вписаться в такую конструкцию.
Среди вариантов, рассматриваемых разработчиками, - окна, расположенные в потолке, или цифровые экраны, которые будут транслировать изображения из-за пределов салона. Окончательный вариант конфигурации салона компания еще не утвердила, так что финальный вид интерьера Z4 может отличаться от первых концептов.
Ранее Информатор сообщал, что Китай разрабатывает авиалайнер на более 800 пассажиров по схеме "летающее крыло" - проект создает Китайский исследовательско-конструкторский центр аэродинамики, и команда уже тестирует масштабную модель в аэродинамической трубе. Также мы писали, что Китай опробовал самый тяжелый в мире беспилотный транспортный самолет Changying-8, способный перевозить 3,5 тонн груза и применяться как в гражданских, так и военных целях.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
