Ілон Маск згортає участь у DOGE та повертає фокус на Tesla після обвалу прибутків і хвилі протестів
На тлі стрімкого падіння продажів, протестного спалення електромобілів і токсичного іміджу, Ілон Маск вирішив обмежити свою політичну активність і сконцентруватися на порятунку Tesla. Американські медіа повідомляють: з травня Маск зменшить участь у DOGE до кількох днів на тиждень
На тлі масштабного падіння прибутків Tesla та негативного інформаційного фону довкола компанії, Ілон Маск оголосив про зміну пріоритетів. Починаючи з травня, він значно скоротить свою залученість до Департаменту ефективності державного управління (DOGE), що функціонує в рамках адміністрації Дональда Трампа. Про це повідомляють американські медіа з посиланням на слова бізнесмена під час розмови з інвесторами 22 квітня.
"Я планую приділяти роботі у DOGE не більше одного-двох днів на тиждень", - зазначив Маск у конференц-дзвінку з акціонерами Tesla, пише DW.
Таке рішення пролунало на тлі вкрай невтішної фінансової звітності компанії: чистий прибуток Tesla обвалився на 71% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, а прибутки від реалізації авто просіли на 20%. Згідно з даними NPR, це найгірший квартал за всю історію Tesla. На ринках реакція була миттєвою - акції компанії пішли вниз, а користувачі в різних країнах почали спалювати свої електромобілі Tesla на знак протесту проти політики її керівника.
Аналітики зазначають, що деструктивний вплив на імідж Tesla також спричинили політичні кроки Маска. Його тісна співпраця з адміністрацією Трампа відштовхнула частину цільової аудиторії - насамперед прогресивних споживачів, орієнтованих на екологічність та інновації, які традиційно підтримують Демократичну партію США.
"Серед власників Tesla поширюється відчуття, що володіти цим авто означає асоціювати себе з Маском та Трампом, - це спонукає багатьох переглянути свій вибір", - пише NPR.
Сам Маск відкинув припущення про кризу в попиті, назвавши головними проблемами макроекономічні фактори. Він також наголосив, що майбутнє Tesla лежить не лише в автомобілях, а й у сфері автономного транспорту та робототехніки.
Крім того, як повідомляла The Washington Post, у квітні Маск намагався переконати Трампа відмовитись від нових мит на імпорт, але зазнав невдачі. За даними джерел видання, його прохання залишилися без відповіді, що стало черговим розчаруванням для технобізнес-еліти, яка підтримала Трампа на виборах.
Маска благали залишити Tesla
Американський інвестор Росс Гербер, чия компанія володіє акціями Tesla на $105 млн, вважає, що Ілон Маск повинен або повністю зосередитися на Tesla, або піти з посади CEO. На його думку, паралельна діяльність у соцмережі X і державному департаменті шкодить репутації компанії та знижує продажі.
Tesla, тим часом, пропонує великі знижки на електрокари Model Y у США, прагнучи розпродати старі моделі перед запуском нової версії. Завдяки пільгам, деякі авто можна придбати менш ніж за $33 000.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
Зараз читають на Інформаторі
