Рівень Дунаю впав до рекордного мінімуму, баржі з зерном змушені возити менше вантажу
Рекордно низький рівень води в Дунаї 10 серпня різко обмежив перевезення зерна через Румунію саме тоді, коли атаки Росії змушують перенаправляти українське зерно з Одеси та інших портів. Чорне море залишається головними воротами для експорту зерна з України та Росії, які разом забезпечують понад чверть світового експорту пшениці. Ситуація додає ризиків для глобальної продовольчої безпеки, яка й без того страждає від негоди.
Про рекордне обміління Дунаю та його вплив на постачання зерна повідомляє Bloomberg. Після повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році румунський порт Констанца став критично важливим альтернативним виходом для українського зерна на світові ринки. Зазвичай вантаж з України потрапляє в порт залізницею, автотранспортом і баржами по Дунаю.
"Румунські фермери більше не мають доступу до вантажівок, а транспортні витрати різко зросли", - сказав Стан Тіберіу-Дан, віцепрезидент Форуму професійних фермерів і переробників Румунії.
Через обміління баржі змушені возити менші об'єми вантажу, що робить річкові перевезення дорожчими. Це у свою чергу підвищує вартість і затримки автомобільного та залізничного транспортування саме тоді, коли чорноморський експортний коридор найбільше потребує підтримки. Обміління також гальмує потоки з самої Румунії - великого учасника зернового експорту Європейського союзу.
"Це передбачає, що коридор, який живить Констанцу, має запас міцності. Його немає", - сказав Адріан Добріта, керівник відділу торгівлі RWA Raiffeisen Agro Romania.

Причиною рекордного мілководдя стали тривала спека і відсутність осадів, які призвели до найнижчого рівня води в Дунаї за десятиліття. Це змушує судна перевозити менші вантажі, а порти Ізмаїл і Рені, які були важливими запасними маршрутами з початку війни, зараз одночасно потерпають і від безпекових ризиків на морі, і від низької води на річці.
Посилені атаки обох сторін на зернову інфраструктуру та судна в регіоні відновили тривогу щодо надійності постачань з одного з найважливіших "хлібних кошиків" світу. Це додає ризиків для глобальних продовольчих ланцюгів, які й без того постраждали від несприятливої погоди в різних частинах світу.
Раніше Інформатор повідомляв, що експорт пшениці з України у 2026 році може впасти вдвічі через постійні атаки росіян по портовій інфраструктурі. Це створило додаткове навантаження на альтернативні маршрути, зокрема дунайський, який тепер сам зазнає ускладнень через природні фактори.
Також ми писали, що РФ вивезла з окупованих територій України понад 2 млн тонн зерна, а головним покупцем цього зерна став Єгипет. Ці постачання відбуваються паралельно з труднощами, які переживає легальний український експорт через власні порти та річкові маршрути.