Ціни на пальне в Україні - прогноз на жовтень 2026 року
Експерти оцінили ризики подорожчання бензину і дизелю восени та назвали стресовий сценарій цін.
Ціни на пальне в Україні у жовтні залишатимуться нестабільними через військове протистояння США та Ірану, яке восени розвивалося за найгіршим сценарієм і підштовхнуло нафтові котирування вгору. Про це заявив фахівець з питань енергетики і паливного ринку Геннадій Рябцев. За словами експерта, дизель залишається більш уразливим до зовнішніх цінових шоків, ніж бензин. Найгірший сценарій передбачає ціну дизелю на рівні 115-120 грн за літр. Наразі середня вартість пального в Україні вже зросла за місяць на кілька гривень за літр.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
Про подальші перспективи цін на пальне повідомляють в ексклюзивному коментарі ТСН. Рябцев наголосив, що називати конкретну ціну пального з точністю до гривні за нинішньої волатильності було б недоречно.
"За нинішньої волатильності називати конкретну ціну пального з точністю до гривні було б створенням ілюзії точності. До кінця осені очікую збереження високої волатильності, причому дизель залишатиметься більш уразливим до зовнішніх цінових шоків, ніж бензин", - сказав фахівець з питань енергетики і паливного ринку Геннадій Рябцев.
Експерт пояснив, що подальша траєкторія цін залежатиме від кількох ключових факторів. Серед них:
- котирування нафтопродуктів у Європі;
- доступність дизелю на ринку;
- логістика постачання;
- валютний курс гривні;
- податкове навантаження на пальне.
Окремо Рябцев звернув увагу на поведінку операторів ринку пального, які традиційно намагаються перекласти власні цінові, валютні й логістичні ризики на кінцевого споживача.
"Причому роблять це асиметрично: коли очікується подорожчання ресурсу, роздрібні ціни нерідко починають зростати ще до того, як дорожчий ресурс фізично потрапив на АЗС. Коли ж зовнішні котирування знижуються, оператори зазвичай посилаються на необхідність спочатку реалізувати раніше придбані дорогі запаси", - зазначив Геннадій Рябцев.
За оцінкою експерта, ризик полягає не в тому, що пальне зникне з автозаправних станцій, а в тому, скільки за нього доведеться заплатити споживачеві. На його думку, 115-120 грн за літр дизелю - це стресовий ціновий сценарій, який може реалізуватися лише за поєднання кількох негативних факторів одночасно:
- збереження або поглиблення світового дефіциту дизпального;
- високі європейські котирування;
- проблеми з логістикою постачання;
- подальше зростання вартості доставки;
- нові перебої з пропозицією на ринку;
- девальвація гривні.
Якщо ж зовнішній ринок стабілізується або котирування нафтопродуктів стійко знизяться, підстав для реалізації такого стресового сценарію стане значно менше, підсумував Рябцев.
Раніше Інформатор повідомляв, що експерти дали прогноз цін на пальне взимку та описали, як зимовий період вплине на ринок нафтопродуктів в Україні. Також ми писали про те, чи буде дефіцит пального в Україні - відповідну оцінку надала Нафтогазова асоціація. Крім того, Інформатор писав, чи варто чекати підвищення тарифів на газ через російські обстріли енергетичної інфраструктури.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
