Ціни на АЗС у вересні - експерт дав прогноз на осінь
Аналітик спрогнозував здешевлення бензину й дизелю на заправках восени 2026 року.
Пальне на українських заправках може почати дешевшати вже у вересні, оскільки на світовому ринку нафти намітилася стабілізація. Ціни на АЗС наприкінці серпня трималися практично на одному рівні, попри коливання гуртового ринку. Найпомітніші зміни експерт очікує на ринку дизельного пального, вартість якого зараз становить близько 91-92 грн за літр. Водії можуть побачити результат не одразу, а поступово протягом вересня.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
Про прогноз цін на пальне у вересні розповів аналітик консалтингової компанії "Нафторинок" Олександр Сіренко, повідомляють Факти ICTV. За його словами, зникла надмірно висока ціна на сировину на зовнішньому ринку, а вартість пального в опті поступово зменшується. Ціна на нафту вже опустилася до 85-86 доларів за барель, тоді як тижнем раніше перевищувала 90 доларів.
"Це і є курс на стабілізацію на всіх ринках - від сировинного до оптового ринку бензину та дизеля", - сказав аналітик Олександр Сіренко.
Середня вартість бензину зараз становить близько 83-85 грн за літр. За сприятливого розвитку ситуації на зовнішньому ринку ціна може знизитися щонайменше на 5 грн, проте швидкого здешевлення на АЗС аналітик не прогнозує. За його словами, українські мережі зазвичай знижують роздрібні ціни повільніше, ніж дешевшає пальне на зовнішньому ринку, бо в Україні немає механізму, який дозволяв би швидко впливати на роздрібні ціни. Сіренко навів приклад, коли зовнішні ціни дозволяли очікувати здешевлення пального приблизно на 10 грн за літр, а на українських АЗС зниження виявилося значно меншим - лише близько 3 грн.
Окремо аналітик звернув увагу на геополітичний фактор, який впливає на нафтовий ринок, - ситуацію навколо Ормузької протоки.
"Всі дивляться на Ормуз. З того регіону вже й нафту не очікують, а все одно це на перших шпальтах. Тож заяви Трампа одразу додають кілька доларів до бареля, а це вже відразу впливає на наші ціни", - наголосив Олександр Сіренко.
Дизель здешевшає найпомітніше
За словами Сіренка, оптові пропозиції дизеля на кордоні наприкінці липня доходили до 90 грн за літр, а нині в Одеському регіоні вже фіксують пропозиції приблизно по 80 грн. Це створює можливість для АЗС продавати дизель дешевше за 90 грн за літр.
"Сьогодні, якщо купувати по 80 грн, то на заправках можна мати ціну нижче 90 грн за літр. Це нормальний заробіток цього сезону", - пояснив аналітик Олександр Сіренко.
На ціни тисне ще один фактор - падіння споживання дизелю. Великі імпортери повідомляють про скорочення оптових продажів у серпні приблизно на 20-30% через меншу активність аграрного сектору та проблеми з вивезенням зерна. При цьому імпорт пального не скоротився: у липні Україна завезла його навіть більше, ніж у липні 2025 року, тож на ринку накопичуються додаткові обсяги, які продавцям треба реалізувати.
Сіренко не виключає, що за сприятливих умов восени ціни на бензин і дизель на непреміальних АЗС можуть поступово наблизитися до 65 грн та 75 грн за літр відповідно. За його словами, за останні пів року ціна пального зросла приблизно з 65 до 90 грн за літр, тобто приблизно на 40%.
"Це наша з вами мрія - побачити на заправках бензин і дизель за цінами, як це було до іранської кризи", - сказав аналітик Олександр Сіренко.
Серед основних ризиків для прогнозу аналітик називає ситуацію навколо Ормузької протоки. Якщо зовнішній ринок і надалі рухатиметься вниз, прогноз для водіїв залишається позитивним, хоча процес здешевлення, найімовірніше, буде поступовим. Ключові фактори, які визначать динаміку цін восени, такі:
- подальша динаміка світових цін на нафту та ситуація навколо Ормузької протоки;
- швидкість реагування українських АЗС на зміни оптових цін;
- обсяги імпорту пального та рівень попиту в аграрному секторі;
- заяви щодо ситуації на Близькому Сході, які впливають на біржові котирування нафти.
Раніше Інформатор повідомляв, що в Україні створять підземні сховища для пального - Кабінет Міністрів запустив дворічний експериментальний режим підземного зберігання частини мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів на строк дії воєнного стану. Функцію спеціалізованого відповідального зберігача поклали на "Укртранснафту", а з 2027 року суб'єкти ринку повинні зберігати під землею не менше 20% загального обсягу дизелю з мінімальних запасів.
Також ми писали, що пальне в Україні дорожчає швидше, ніж в ЄС - автомобільне паливо в країні за рік подорожчало на 28%, тоді як у Євросоюзі середнє зростання становило 16,9%. Аналітики Experts Club пояснюють різницю рівнем податків і акцизів, курсом національної валюти та структурою нафтопереробки в кожній країні.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
