Аналитик спрогнозировал удешевление бензина и дизеля на заправках осенью 2026 года.
Горючее на украинских заправках может начать дешеветь уже в сентябре, поскольку на мировом рынке нефти наметилась стабилизация. Цены на АЗС в конце августа держались практически на одном уровне, несмотря на колебания оптового рынка. Самые заметные изменения эксперт ожидает рынка дизельного горючего, стоимость которого сейчас составляет около 91-92 грн за литр. Водители могут увидеть результат не сразу, а постепенно в течение сентября.
О прогнозе цен на горючее в сентябре рассказал аналитик консалтинговой компании "Нафторинок" Александр Сиренко, сообщают Факты ICTV. По его словам, исчезла чрезмерно высокая цена на сырье на внешнем рынке, а стоимость горючего в опте постепенно уменьшается. Цена на нефть уже опустилась до 85-86 долларов за баррель, в то время как неделей ранее превышала 90 долларов.
"Это и есть курс на стабилизацию на всех рынках – от сырьевого до оптового рынка бензина и дизеля", – сказал аналитик Александр Сиренко.
Средняя стоимость бензина сейчас составляет около 83–85 грн за литр. При благоприятном развитии ситуации на внешнем рынке цена может снизиться, по меньшей мере, на 5 грн, однако быстрого удешевления на АЗС аналитик не прогнозирует. По его словам, украинские сети обычно снижают розничные цены медленнее, чем дешевеющее горючее на внешнем рынке, потому что в Украине нет механизма, позволяющего быстро влиять на розничные цены. Сиренко привел пример, когда внешние цены позволяли ожидать удешевления горючего примерно на 10 грн за литр, а на украинских АЗС снижение оказалось значительно меньше – всего около 3 грн.

Отдельно аналитик обратил внимание на геополитический фактор, влияющий на нефтяной рынок, – ситуацию вокруг Ормузского пролива.
"Все смотрят на Ормуз. Из того региона уже и нефть не ожидают, а все равно это на первых полосах. Поэтому заявления Трампа сразу добавляют несколько долларов в баррель, а это уже сразу влияет на наши цены", - подчеркнул Александр Сиренко.
По словам Сиренко, оптовые предложения дизеля на границе в конце июля доходили до 90 грн за литр, а сейчас в Одесском регионе уже фиксируют предложения примерно по 80 грн. Это создает возможность для АЗС продавать дизель дешевле 90 грн за литр.
"Сегодня если покупать по 80 грн, то на заправках можно иметь цену ниже 90 грн за литр. Это нормальный заработок этого сезона", - пояснил аналитик Александр Сиренко.
На цены давит еще один фактор – падение потребления дизеля. Крупные импортеры сообщают о сокращении оптовых продаж в августе примерно на 20-30% из-за меньшей активности аграрного сектора и проблем с вывозом зерна. При этом импорт горючего не сократился: в июле Украина завезла его даже больше, чем в июле 2025 года, так что на рынке накапливаются дополнительные объемы, которые продавцам нужно реализовать.
Сиренко не исключает, что при благоприятных условиях осенью цены на бензин и дизель на непремиальных АЗС могут постепенно приблизиться к 65 и 75 грн за литр соответственно. По его словам, за последние полгода цена горючего выросла примерно с 65 до 90 грн за литр, то есть примерно на 40%.
"Это наша с вами мечта – увидеть на заправках бензин и дизель по ценам, как это было до иранского кризиса", – сказал аналитик Александр Сиренко.
Среди основных рисков для прогноза аналитик называет ситуацию вокруг Ормузского пролива. Если внешний рынок и дальше будет двигаться вниз, прогноз для водителей остается положительным, хотя процесс удешевления, вероятнее всего, будет постепенным. Ключевые факторы, определяющие динамику цен осенью, таковы:
Ранее Информатор сообщал, что в Украине создадут подземные хранилища для горючего – Кабинет Министров запустил двухлетний экспериментальный режим подземного хранения части минимальных запасов нефти и нефтепродуктов на срок действия военного положения. Функцию специализированного ответственного хранителя возложили на "Укртранснафту", а с 2027 года субъекты рынка должны хранить под землей не менее 20% от общего объема дизеля по минимальным запасам.
Также мы писали, что горючее в Украине дорожает быстрее, чем в ЕС – автомобильное топливо в стране за год подорожало на 28%, тогда как в Евросоюзе средний рост составил 16,9%. Аналитики Experts Club объясняют разницу уровнем налогов и акцизов, курсом национальной валюты и структурой нефтепереработки в каждой стране.