Ціни на бензин і дизель зросли за рік більше, ніж у будь-якій країні Євросоюзу.
Автомобільне паливо в Україні за рік подорожчало на 28%, і це більше, ніж у будь-якій країні Європейського Союзу, включно з Румунією - лідером антирейтингу ЄС. Пальне дорожчає в липні 2026 року порівняно з липнем 2025-го. У самому Євросоюзі паливо та мастильні матеріали за той самий період подорожчали в середньому на 16,9%. Різниця між українським і середньоєвропейським показником становить 11,1 процентного пункту.

Дані оприлюднив Eurostat 21 серпня 2026 року, а проаналізував їх інформаційно-аналітичний центр Experts Club. Статистика охоплює гармонізований індекс споживчих цін HICP за категорією "паливо та мастильні матеріали для особистого транспортного обладнання", куди входять бензин і дизель. Для України аналогічні дані надала Державна служба статистики.
У травні паливо в ЄС було на 20,7% дорожчим, ніж роком раніше, у червні річне зростання сповільнилося до 13,7%, а в липні знову прискорилося до 16,9%. Серед 27 країн Євросоюзу зростання цін зафіксовано у 25 держав. Найвищі показники за рік такі:
Окремо виділяється Угорщина - це єдина країна ЄС, де вартість палива та мастильних матеріалів за рік трохи знизилася, на 0,1%. На Мальті ціни не змінилися, оскільки роздрібні ціни на паливо в країні залишаються фіксованими з 2020 року. Якщо порівнювати українські 28% із таблицею Eurostat, показник перевищив би навіть лідера рейтингу - Румунію.
Втім, аналітики Experts Club застерігають від прямого порівняння. Eurostat використовує гармонізований індекс споживчих цін HICP, розрахований за єдиною для країн ЄС методологією, тоді як українські 28% отримані на підставі національного індексу споживчих цін Держстату. Тому Україну офіційно не включають у рейтинг Євросоюзу, хоча різниця добре ілюструє масштаб цінового удару по українських водіях та бізнесу.
При цьому за загальної річної інфляції в Україні 7,7% вартість палива за рік зросла на 28%, а автомобільні пасажирські перевезення - на 30,8%. Показово, що безпосередньо в липні порівняно з червнем ціни в Україні навіть трохи знизилися - на 0,1%, однак із початку 2026 року паливо вже подорожчало на 26,5%.
Основними чинниками різниці між країнами аналітики Experts Club називають рівень податків і акцизів, механізм формування роздрібних цін, курс національної валюти, структуру нафтопереробки та ефект бази порівняння попереднього року. У середньому по ЄС дизель подорожчав на 4,3% порівняно з червнем, бензин - на 4,7%, тоді як місяцем раніше спостерігалася зворотна динаміка.
Найрізкіше пальне за місяць подорожчало у Польщі, Німеччині та Греції, тоді як у Швеції, на Кіпрі та в Ірландії ціни навпаки знизилися. Це показує, що навіть усередині Євросоюзу динаміка цін лишається нерівномірною і залежить від локальних умов ринку кожної країни.
Раніше Інформатор повідомляв, що ціни на бензин в Україні до кінця серпня залишатимуться практично незмінними, попри подорожчання нафти на світових ринках через напруження між США та Іраном. Директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн пояснював, що ритейлери вже закупили пальне за пікових цін кінця липня, тож простору для зниження вартості на АЗС немає. Також ми писали, що гуртові ціни на бензин та дизпаливо в Україні продовжували знижуватися, тоді як роздрібні котирування на заправках залишалися стабільними через дорогу нафту на світових ринках та напруження на Близькому Сході.