«Війна триває 12 років, і, на превеликий жаль, але така реальність, може тривати ще в різних фазах, в різних доменах, в різній динаміці з моментом ескалації до повного затухання ще добрих 12 років, а то й більше»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
Дизель тим часом має стабілізуватися після зникнення ажіотажу на оптовому ринку.
Автогаз в Україні може подорожчати приблизно до 60 гривень за літр, тоді як ціни на дизельне пальне найближчим часом стабілізуються. Про це заявив директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн. За його словами, подорожчання автогазу спричинили одразу кілька факторів - від дефіциту ресурсу в Європі до проблем із логістикою через обміління Дунаю.
У коментарі виданню РБК-Україна експерт пояснив, що ситуація з дизпальним і автогазом розвивається по-різному. Якщо з дизелем напруга останніх тижнів почала спадати, то скраплений газ, навпаки, продовжить дорожчати.
"Щодо автогазу, на жаль, прогнозую подальше зростання цін. Вартість може піднятися приблизно до 60 грн за літр", - сказав директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн.
За словами Куюна, причин подорожчання автогазу декілька:
Щодо дизельного пального експерт має протилежний прогноз. Він зазначив, що ажіотаж на оптовому ринку вже зник після того, як уряд минулого тижня зробив митне оформлення пального пріоритетним, тож подальшого подорожчання дизелю найближчим часом не очікується.
"Думаю, зараз відбуватиметься стабілізація цін на АЗС і подальшого подорожчання дизельного пального не буде", - зазначив Сергій Куюн.
Куюн також спростував сценарій, за якого дизельне пальне може коштувати 100-150 гривень за літр чи більше, пояснивши, що у світі вже спостерігається поступове зниження споживання пального. Водночас він наголосив, що в України немає дієвих інструментів стримування цін у разі різкого стрибка вартості нафти, адже дотації чи зниження податків вимагають великих коштів, яких у бюджеті немає.
Окремо експерт звернув увагу на вплив курсу гривні: за його оцінкою, кожна гривня зміни курсу долара додає близько 80 копійок до вартості пального, тож коливання курсу на 30 копійок додає на колонці лише приблизно 20 копійок - суттєвого впливу на ціну це не має.
Раніше Інформатор повідомляв, що дизель уперше перетнув позначку 100 гривень за літр на тлі різкого подорожчання нафти Brent та шторму на Чорному морі, через що автогаз тоді міг наблизитися до 55 гривень за літр.
Також ми писали, що за оцінкою Нафтогазової асоціації України дефіциту пального найближчим часом не буде, попри світову паливну кризу та ворожі удари по автозаправних станціях.