Бензин і дизель в Україні продовжують дорожчати - прогноз експерта
А-95 додав 4,3 грн/л, дизель - 9,34 грн/л за тиждень. Куюн пояснив причини паливної кризи.
Директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн підбив підсумки першого тижня паливної кризи в Україні і повідомив, що за цей час бензин А-95 подорожчав на 4,3 грн/л, а дизель - на 9,34 грн/л. За його словами, запаси пального в Україні фактично вичерпані, а ринок працює з коліс. Найбільше зростання торкнулося дизпалива - в окремих мережах ціна злетіла більш ніж на 16 грн/л. Причини експерт бачить одразу в кількох чинниках - від дефіциту дизелю через попит з боку аграріїв до перебоїв з бензином через новий паливний стандарт. Ситуація, за його оцінкою, лише погіршуватиметься найближчим часом.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
Свій аналіз ринку Куюн опублікував у Facebook. Станом на 27 липня бензин А-95 коштував 80,88 грн/л, а дизпальне - 88 грн/л.
За словами експерта, дефіцит дизпалива посилюється через кілька зовнішніх факторів. Серед них він назвав:
- зростання попиту через переорієнтацію частини зернових з портів на автотранспорт;
- активність Туреччини, яка раніше щомісяця імпортувала понад 1 млн т дизпалива з Росії і тепер активно скуповує ресурс на грецьких НПЗ;
- "перехоплення" великого танкера, що прямував до Румунії, - це вже другий подібний випадок за два тижні;
- різке зростання вартості фрахту і страхування суден, що прямують в українському напрямку.
"Чи захоче хтось взагалі йти сюди після сьогоднішнього потоплення судна з кукурудзою - питання", - зазначив Сергій Куюн, директор консалтингової групи "А-95".
Водночас експерт зауважив, що чутки про можливе призупинення постачань дизпалива з Польщі не підтвердилися, що дещо стабілізує ситуацію на цьому напрямку.
Що стосується бензину, то, за оцінкою Куюна, тут вже спостерігається реальний дефіцит - на заправках періодично зникає паливо то в одній, то в іншій мережі АЗС. Причину він пов'язує із запровадженням з 1 липня стандарту Е10, який в Україні виробляти неможливо через безпекову ситуацію і податкову систему, а закордонні постачальники не встигають нарощувати випуск такого пального.
"Ми втратили НПЗ Hellenic Petroleum, який завжди рятував ринок в пікові навантаження, але Е10 він не випускає", - розповів Сергій Куюн.
Ціни продовжать зростати найближчим часом
Куюн навів гуртові ціни, які вже склалися на ринку: дизель коштує 93-95 грн/л, тоді як на заправках ще немає навіть 90 грн/л, а бензин у гурті - 82 грн/л, причому пропозиції були лише в трьох областях. Він пояснив, що якщо роздрібні ціни не підіймати, паливо на АЗС просто розкуплять оптові споживачі.
Експерт додав, що зростання цін триватиме і надалі, хоча вважає питання психологічної позначки в 100 грн за літр другорядним. Він нагадав, що висока ціна - не найгірший сценарій для ринку, і посилався на досвід 2022 року, коли ситуація з паливом була значно критичнішою.
Прогнозували коливання цін на пальне раніше
Раніше Інформатор повідомляв, що бензин А-95 може впасти до 55 грн за літр - такий прогноз давав директор "А-95" Куюн ще у червні, коли ситуація на ринку була протилежною до нинішньої. Також ми писали, що дизпальне могло подешевшати нижче 80 грн/л вже за тиждень через обвал біржових котирувань - цей прогноз експерт озвучував наприкінці травня. Обидва випадки показують, наскільки швидко змінюється ситуація на паливному ринку України.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
