Бензин и дизель в Украине продолжают дорожать - прогноз эксперта

А-95 прибавил 4,3 грн/л, дизель – 9,34 грн/л за неделю. Куюн объяснил причины топливного кризиса.

заправка горючее
Куюн объяснил причины скачка цен на топливо

Директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн подвел итог первой недели топливного кризиса в Украине и сообщил, что за это время бензин А-95 подорожал на 4,3 грн/л, а дизель - на 9,34 грн/л. По его словам, запасы горючего в Украине фактически исчерпаны, а рынок работает с колес. Наибольший рост коснулся дизтоплива – в отдельных сетях цена взлетела более чем на 16 грн/л. Причины эксперт видит сразу в нескольких факторах - от дефицита дизеля из-за спроса со стороны аграриев до перебоев с бензином из-за нового топливного стандарта. Ситуация, по его оценке, будет только ухудшаться в ближайшее время.

Цены на топливо в сетевых АЗС Украины

Image Обновлено по состоянию на 27.07.2026
А95+
А95
ДП
ГАЗ
KLO
85
80.4
89.7
41.9
SOCAR
88.4
85.4
90.9
41.76
WOG
85.9
83.5
89.5
41.9
БРСМ-Нафта
-
78.31
86.94
39.53
ОККО
85.9
82.9
89.9
41.9
Укрнафта
71.99
68.99
73.99
41.99

Свой анализ рынка Куюн опубликовал в Facebook. По состоянию на 27 июля бензин А-95 стоил 80,88 грн/л, а дизтопливо – 88 грн/л.

 

По словам эксперта, дефицит дизтоплива усиливается из-за нескольких внешних факторов. Среди них он назвал:

  • рост спроса через переориентацию части зерновых из портов на автотранспорт;
  • активность Турции, которая ранее ежемесячно импортировала более 1 млн т дизтоплива из России и теперь активно скупает ресурс на греческих НПЗ;
  • "перехват" большого танкера, направлявшегося в Румынию, - это уже второй подобный случай через две недели;
  • резкий рост стоимости фрахта и страхование судов, направляющихся в украинском направлении.
"Захочет ли кто-то вообще идти сюда после сегодняшнего потопления судна с кукурузой – вопрос", – отметил Сергей Куюн, директор консалтинговой группы "А-95".

В то же время эксперт отметил, что слухи о возможной приостановке поставок дизтоплива из Польши не подтвердились, что несколько стабилизирует ситуацию в этом направлении.

Что касается бензина, то, по оценке Куюна, здесь уже наблюдается реальный дефицит – на заправках периодически пропадает топливо то в одной, то в другой сети АЗС. Причину он связывает с введением с 1 июля стандарта Е10, который в Украине производить невозможно из-за ситуации и налоговой системы, а зарубежные поставщики не успевают наращивать выпуск такого горючего.

"Мы потеряли НПЗ Hellenic Petroleum, который всегда спасал рынок в пиковой нагрузке, но Е10 он не выпускает", – рассказал Сергей Куюн.
Таблица: Сергей Куюн
Таблица: Сергей Куюн

 Цены продолжат расти в ближайшее время

Куюн привел уже сложившиеся на рынке оптовые цены: дизель стоит 93-95 грн/л, тогда как на заправках еще нет даже 90 грн/л, а бензин в группе - 82 грн/л, причем предложения были лишь в трех областях. Он объяснил, что если розничные цены не поднимать, топливо на АЗС просто раскупят оптовые потребители.

Эксперт добавил, что рост цен будет продолжаться, хотя считает вопрос психологической отметки в 100 грн за литр второстепенным. Он напомнил, что высокая цена – не самый плохой сценарий для рынка, и ссылался на опыт 2022 года, когда ситуация с топливом была значительно более критичной.

Прогнозировали колебания цен на топливо раньше

Ранее Информатор сообщал, что бензин А-95 может упасть до 55 грн за литр – такой прогноз давал директор "А-95" Куюн еще в июне, когда ситуация на рынке была противоположной нынешней. Также мы писали, что дизтопливо могло подешеветь ниже 80 грн/л уже через неделю из-за обвала биржевых котировок - этот прогноз эксперт озвучивал в конце мая. Оба случая показывают, насколько быстро меняется ситуация на топливном рынке Украины.

Следите за нами в Telegram

Image
Оперативные новости и разборы: Украина, война, мир
Главная Актуально Україна на часі Youtube
Информатор в
телефоне 👉
Скачать