Аеропорти Росії вводять ліміти на заправку літаків - новий сигнал паливної кризи

Аеропорти Махачкали, Краснодара, Астрахані та інших міст РФ обмежили заправку повітряних суден обсягом плану польоту - ознака зростаючого дефіциту авіагасу

Авіапаливо Росія ліміти
Аеропорти РФ вводять ліміти на авіапальне

Одразу кілька російських аеропортів попередили льотний склад про обмеження на заправку літаків - відтепер пальне відпускають лише в обсязі, зазначеному у плані польоту. Подібна масштабна бензинова криза вже охопила десятки регіонів РФ і тимчасово окуповані території. Аналітики ринку вважають нові обмеження непрямим сигналом зниження доступності авіаційного палива всередині країни.

Відповідні повідомлення льотному складу випустили аеропорти Махачкали, Мінеральних Вод, Краснодара, Астрахані та Нижнього Новгорода. Про це пише Deutsche Welle. У повідомленнях зазначається, що заправка здійснюється в обсягах плану польоту або не перевищуватиме необхідної кількості пального. До цього обсягу входять обов'язкові резерви безпеки.

За оцінкою профільного Telegram-каналу "Авіаційна антресоль", самі по собі ці обмеження не знижують безпеку польотів. Проте канал зазначає, що це може бути непрямим сигналом зниження доступності авіаційного палива в масштабах країни. Міністерство транспорту РФ при цьому заперечує наявність дефіциту авіагасу.

У низці аеропортів РФ почали з'являтися NOTAM з обмеженнями на заправку повітряних суден.
У низці аеропортів РФ почали з'являтися NOTAM з обмеженнями на заправку повітряних суден

Що спровокувало загострення ситуації

На початку червня Росія заборонила експорт авіаційного палива до 30 листопада. Раніше Росія постачала авіагас переважно залізницею до країн Центральної Азії - Казахстану, Киргизстану, Таджикистану та Узбекистану.

Заборона авіагасу стала черговим обмеженням на російському паливному ринку. Експорт бензину вже повністю закритий для всіх гравців. Продаж за кордон дизеля, суднового палива та газойлів дозволено лише виробникам.

Сили оборони України упродовж січня-травня 2026 року завдали ударів по 15 нафтопереробних заводах Росії. Близько 40% потужностей первинної переробки нафти в РФ виведено з ладу - це спричинило перебої на внутрішньому ринку пального. Додатковим тиском на світовий ринок авіапалива стало перекриття Ормузької протоки під час конфлікту США та Ізраїлю з Іраном - авіакомпанії наприкінці квітня недопродали близько 2 млн квитків на травень порівняно з початковими планами.

Паливний дефіцит поширився на всю країну

В Іркутській області, Бурятії та Забайкальському краї - за понад 5000 кілометрів від України - мережі АЗС ввели ліміт на продаж бензину АІ-92: не більше 20 літрів на одну заправку. Про поширення паливної кризи на Сибір і Далекий Схід ми писали раніше.

У Росії продаж бензину перетворився на збитковий бізнес. Залізниці перевантажені військовими вантажами - цистерни з паливом затримуються, тарифи на перевезення ростуть, маржа зникає. НПЗ без західних запчастин і присадок закладають санкційні ризики в оптову ціну, яку роздріб не може повністю перекласти на споживача. До кінця 2026 року аналітики очікують хвилю банкрутств незалежних мереж АЗС і неминуче двозначне зростання цін. Про те, що українська розвідка зафіксувала вхід РФ у режим економії - із зникненням пального та стрімким зростанням цін - раніше повідомляв Інформатор.

Слідкуйте за нами у Telegram

Image
Оперативні новини та разбори: Україна, світ, війна

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Головна Актуально Україна на часі Youtube
Інформатор у
телефоні 👉
Завантажити