Украина согласилась не бить по нероссийским танкерам в Черном море
Киев пообещал США щадить танкеры и терминал КТК возле Новороссийска после остановки нагрузок на нефть.
Украина согласилась не атаковать часть нероссийских нефтяных танкеров и инфраструктуру в Черном море, критически важную для экспорта казахстанской нефти. Договоренность явилась следствием ударов по судам в прошлом месяце, которые остановили погрузку нефти. Речь идет о судах, которые не находятся под украинскими санкциями, не перевозят российский груз и не принадлежат гражданам или структурам России. Соглашение должно возобновить работу терминала Каспийского трубопроводного консорциума возле Новороссийска.
Об этом 8 августа сообщил Bloomberg со ссылкой на американского чиновника, знакомого с деталями частной договоренности. По словам источника, Украина уже создала пункты контакта, через которые коммерческие перевозчики могут передавать информацию о судах и обеспечивать безопасный проход. Договоренность стала результатом переговоров между чиновниками США и Украины.
Маршрут КТК обычно снабжает около 2% мировых поставок нефти и остается главным экспортным каналом Казахстана, от которого сильно зависят европейские нефтепереработчики. Атаки беспилотников возле Новороссийска нарушили погрузку и заставили часть владельцев судов избегать терминала, а экспорт нефти сорта CPC Blend в августе может упасть примерно на треть. Коммерческие суда, зафрахтованные американскими компаниями, прекратили погрузку во время волны ударов на неделе 20 июля, работу возобновили 27 июля, но уже через два дня судна на терминале снова атаковали. Остается непонятным, новые гарантии безопасности окончательно убедят операторов танкеров вернуться к работе, ведь предыдущие попытки защитить коммерческие суда не всегда спасали корабли из списков, которые должны были не атаковать.
Атаки на танкеры ударили по добыче Казахстана
Проблемы с погрузкой в Новороссийске уже сказались на добыче нефти в самом Казахстане. Компании были вынуждены сокращать производство из-за отсутствия возможности вывозить сырье по морю, а логистический кризис обострил и без того напряженную ситуацию на мировом рынке нефти.
Восстановление экспортных потоков Казахстана может частично снять напряжение на глобальном рынке нефти, ведь другие источники поставок – в частности через Ормузский пролив – остаются ограниченными из-за ситуации вокруг Ирана.
Суда в Черном море и раньше оказывались под ударом
Ранее информатор сообщал, что Казахстан вдвое сократил добычу нефти после атак на порт Новороссийска, поскольку логистические проблемы заставили нефтяные компании приостанавливать производство. Еще в конце июля США обращались в Украину с просьбой не атаковать нероссийские танкеры в Черном море, когда нефтяной гигант Chevron поднял этот вопрос перед администрацией США. Тогда речь шла о необходимости согласовать правила безопасного судоходства, которые теперь, по данным Bloomberg, зафиксированы в частной договоренности.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
