В июле поставки нефтепродуктов из портов Азовского моря рухнули в 2,8 раза.
Экспорт российских нефтепродуктов через Черное и Азовское моря в июле упал на 45,6% по сравнению с июнем из-за ударов Сил оборонки Украины по портовой инфраструктуре и судам. Эти результаты стали продолжением операции, в ходе которой силы беспилотных систем поразили 27,5% судов Азовского моря за 96 часов. Наиболее сильно пострадали порты самого Азовского моря, включая порты на Волге и Доне, где вывоз нефтепродуктов обрушился на 64,3%, или в 2,8 раза.
Об этом пишет Андрей Клименко – представитель Института Черноморских стратегических исследований, в своем Facebook-сообщении.
"Почему не на 100% – потому что СБС начали не с 1 июля, а с 8 июля 2026 года", – написал Андрей Клименко в своем Facebook-сообщении.
По его данным, схожая динамика наблюдается и на других направлениях. Экспорт нефтепродуктов из портов Балтийского моря в июле сократился на 40,1% или в 1,7 раза по сравнению с июнем. Снабжение сырой нефти РФ через Черное море (без учета казахстанской нефти) упало на 18,1%, причем Клименко подчеркнул, что это лишь предварительные данные.
Представитель института отметил, что эффект от ударов может усилиться в ближайшее время.
"И это только предварительные результаты, инерция даст больше в августе", – написал Андрей Клименко.
Он также обратил внимание на поведение русского флота после завершения очередных рейсов.
"Наблюдается накопление российских танкеров и сухогрузов в Мраморном море и у побережья Турции после выполнения предыдущих рейсов, потому что домой идти боятся", - написал Андрей Клименко.

Падение показателей в июле произошло на фоне длительных ударов украинских сил по портовой и судостроительной инфраструктуре, используемой Кремлем для обхода санкций. Атаки на танкеры и суда в акватории Черного и Азовского морей заставили часть перевозчиков пересмотреть маршруты, а российские компании – искать альтернативные пути доставки топлива на экспорт.
Одновременно с падением морского вывоза нефтепродуктов в России продолжается внутренний кризис топливного рынка, вызванный как атаками на нефтеперерабатывающие заводы, так и экспортными ограничениями Кремля.
Ранее Информатор сообщал, что в России продлили запрет на экспорт бензина до конца года. Власти РФ объясняли такое решение дефицитом топлива на внутреннем рынке и необходимостью сдержать цены для населения. Также мы писали, что нефть снова спасает Кремль – в июле доходы России могли вырасти почти на 60% из-за роста цен на нефть, хотя в целом год для российского бюджета остается провальным.