Кремль нарастил флот танкеров для обхода санкций – готовится к отказу ЕС от газа РФ в 2027 году.
Теневой флот танкеров-газовозов России за последние полгода вырос до 25 судов, тогда как государство-агрессор наращивает способность обходить санкции на сжиженный газ. Это происходит на фоне того, что Евросоюз нарастил закупки российского СПГ до рекордных объемов в первом полугодии. Кремль рассчитывает сохранить экспортные мощности и после того, как ЕС окончательно откажется от российского газа в 2027 году. Схема формирования флота повторяет ту, которую Россия уже годами употребляет для перевозки нефти в обход западных ограничений.
За последние полгода минимум восемь танкеров-газовозов сменили владельца и начали перевозить российский сжиженный газ, сообщила газета Financial Times со ссылкой на данные морской аналитической компании Windward. Всего флот вырос до 25 судов, среди которых два новопостроенных танкера с завода "Звезда" - "Алексей Косыгин" и "Константин Посьет".
Увеличение флота газовозов позволит России продолжить экспорт сжиженного газа в 2027 году, когда от него официально откажется Европейский Союз, по той же схеме, которую Кремль уже применяет для перевозки нефти в обход западных санкций. Это потенциально ослабляет эффект ограничительных мер, направленных на сокращение доходов Кремля от экспорта ископаемого топлива, позволяющих ему продолжать войну против Украины.
Суда газового теневого флота в основном принадлежат связанным с РФ оффшорным компаниям в Дубае, Гонконге и Сингапуре. Они регистрируются под "удобными" флагами и используют те же тактики, что и нефтяной теневой флот - глушение сигналов систем слежения и перегрузки груза борт-в-борт для сокрытия происхождения газа.
Формирование теневого флота LNG-танкеров в России началось еще в 2024 году, параллельно с расширением нефтяного теневого флота. С этого времени Кремль последовательно наращивает количество судов, способных работать в обход западных ограничений и без прозрачного подтверждения владельца груза.
Уязвимость такого флота уже проявилась на практике. В марте 2026 года подсанкционный российский газовоз Arctic Metagaz был атакован и получил серьезные повреждения в Средиземном море недалеко от Мальты. Экипаж успел эвакуироваться, однако аварийное судно долгое время неконтролируемо дрейфовало в нейтральных водах между Мальтой и Ливией.
Ранее Информатор сообщал, что странам ЕС разрешили продавать нефть с танкеров российского теневого флота, изъятую в ходе проверки в европейских водах. Брюссель таким образом пытается усилить давление на схему обхода нефтяных ограничений, параллельно которой сейчас развивается и газовый теневой флот. Также мы писали, что военный блогер Мадяр заявил о поражении еще 13 судов теневого флота РФ за ночь. Эти атаки стали частью более широкой кампании против судов, обслуживающих экспорт российских энергоносителей в обход санкций.