Украине грозит дефицит дизеля в апреле – прогнозы экспертов
В марте объемы поставок проходят на уровне 2025 года, и есть ожидания формирования определенного запаса на апрель, контрактирование на апрель продолжается, в среднем 40% уже зарезервировано - пишет Сергей Куюн
Украинский рынок дизельного топлива обеспечен до конца марта, а ежедневный импорт вырос на 3% до 17 000 метрических тонн. Но аналитики консалтинговой компании Enkorr отмечают, что поставки на апрель неопределенны из-за роста цен, сообщило информационное агентство Reuters 23 марта. Эксперт по энергетическим вопросам и руководитель Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн с этим не согласился.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
После того, как российские ракетные удары практически уничтожили внутренние нефтеперерабатывающие мощности Украины, страна стала полностью зависеть от импортного топлива из стран Западной, Центральной и Южной Европы.
При нынешних темпах импорта ежемесячный объем в марте может достигнуть 522 000 тонн, что почти равно объему марта 2025 года. Однако в отчете Enkorr говорится, что в апреле нет ясности по ситуации с дизельным топливом, поскольку его поставщики откладывали решение до последнего момента.
"Переговоры продолжаются, но пока никто не называет конкретные объемы, гарантии или, тем более, премии", — цитирует консалтинговая компания в качестве своего источника одного из трейдеров.
Другой трейдер добавил, что оптовые цены на дизельное топливо выросли почти на 50% меньше чем за месяц из-за войны на Ближнем Востоке. Есть опасения относительно дальнейшего роста, если война продолжится.
Заместитель министра экономики Украины на прошлой неделе заявил агентству Reuters, что страна может увеличить посевы рапса на треть – до 1,5 миллиона гектаров, если конфликт в Иране затянется. Стремительный рост мировых цен на топливо повышает спрос на биодизельное сырье. Украина - крупный европейский производитель и экспортер рапса, который страны ЕС закупают преимущественно для производства кулинарного масла и биодизеля.
Эксперт по энергетическим вопросам и руководитель Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн заявил, что никакого дефицита дизтоплива нет и не предусматривается, а информацию о дефиците со ссылкой на Консалтинговую группу А-95 Куюн назвал результатом неправильной трактовки содержания профессиональных обзоров ситуации на рынке.
"В марте объемы поставок проходят на уровне 2025 года, и даже есть ожидания формирования определенного запаса на апрель. Контрактование на апрель продолжается, в среднем 40% уже зарезервировано", - говорится в его публикации на Facebook.
По словам Сергея Куюна, неправильная трактовка материала на enkorr, указанном как источник информации о якобы дефиците, связана с тем, что другие объемы поставщики подтверждают, но остается вопрос цены. То есть это горючее будет приобретено, но цена еще не известна.
"Еще раз. Никакого дефицита нет и не предвидится. Тем более, очередей за дизелем по 85 грн почему-то нет", - подчеркнул он.
Как Украина реагирует на топливный кризис
Из-за резкого роста цен украинское правительство приняло ряд мер, чтобы облегчить шок потребителей. Так, по решению властей, сеть АЗС государственной "Укрнафты" сдерживает цены на бензин, а Кабмин запустил так называемый "топливный кэшбек". Уже с 20 марта украинцы смогут получить 15% за дизель, 10% за бензин и 5% за автогаз на карточку " Национальный кэшбек ". Однако в месяц один человек сможет получить не больше 1000 грн "топливного кэшбека". В Украине возбудили дело относительно стремительного роста цен на АЗС. Если будут обнаружены нарушения, АЗС могут угрожать штрафами.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
