В РФ разрешили продавать опасное топливо
Россияне смогут приобрести топливо стандарта «Евро-3» из-за дефицита качественного бензина
Россия официально разрешила отдельным нефтеперерабатывающим заводам реализовывать бензин и дизельное топливо по устаревшему стандарту "Евро-3" - несмотря на то, что эта норма осталась в прошлом еще в начале 2000-х. Официальное объяснение – "повышение надежности топливообеспечения". Фактически речь идет о вынужденном шаге на фоне острого топливного кризиса, охватившего десятки регионов страны. Разрешение действует до конца 2026 года.
Отдельным заводам можно продавать нефтепродукты класса Евро-5 с фактическими показателями Евро-3, чтобы покрыть дефицит. Об этом сообщает Telegram-канал andriyshTime. В частности, содержание серы в бензине повысили в 15 раз свыше нормы "Евро-5", в дизельном топливе - в 35 раз. Топливо низкого качества можно продавать только россиянам, его экспорт запрещен.
Чтобы хоть как-то обеспечить рынок горючим, Россия разрешила своим нефтеперерабатывающим заводам снижать экологические стандарты и продавать бензин уровня "Евро-3" вместо "Евро-5". В таком бензине может быть до 150 частей серы на миллион – это примерно в 15 раз больше, чем разрешено в Европе, Китае и Индии. Аналитики предупреждают, что из-за этого могут массово ломаться современные автомобили и техника – особенно импортные китайские автомобили и сельскохозяйственные машины.
Стандарт "Евро-3" был актуален еще в начале 2000-х годов. Сама Россия начала постепенно отказываться от него больше десяти лет назад. В других странах Евразийского экономического союза такое горючее уже не производят.
Почему Россия оказалась перед топливным коллапсом
Интенсификация украинских ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам и логистическим центрам с марта 2026 привела к дефициту бензина во многих регионах. Производство бензина сократилось на 25% в результате этих ударов. Россия производит только 85 000 тонн бензина в день, тогда как летний спрос достигает 110 000 тонн.
С начала 2026 года бензин в РФ подорожал на 28-34%, дизельное топливо – на 43%. 28 июня Путин был впервые вынужден открыто признать, что дефицит топлива существует и даже назвал причину – атаки украинских дронов. В 78 российских регионов уже ввели ограничения на продажу топлива.
Россия приступила к импорту бензина из Индии морским путем, пытаясь смягчить последствия дефицита. В целом, страна планирует импортировать 400 000 тонн бензина из разных стран ежемесячно, в том числе из Беларуси. Директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн отмечает, что в 2026 году трудности с горючим начались значительно раньше обычного.
Как заявил директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн:
"Сейчас еще не пик сезона, только его начало, а у них уже ощутимые проблемы. Если их сейчас так штормит, то что будет в августе и сентябре?"
Масштаб топливного кризиса охватил всю страну
С начала 2026 года Украина почти вдвое увеличила количество атак на российские нефтеперерабатывающие предприятия. Чтобы сохранить запасы горючего, российское правительство объявило полный запрет на экспорт бензина до конца июля. В прошлом году Россия продала за границу почти 5 миллионов тонн бензина – теперь эти объемы остаются внутри страны и все равно не закрывают потребность рынка.
Топливный кризис вышел далеко за пределы приграничных регионов и охватил всю страну – от Москвы до Иркутска и Владивостока. В Иркутской области, Бурятии и Забайкальском крае - более 5000 километров от Украины - сети АЗС ввели лимит на продажу бензина АИ-92. Ограничение не более 20 литров на одну заправку.
Последствия экономики и промышленности
Топливный кризис охватил не только промышленные регионы России – он достался и оккупированному Крыму. Детальнее о том, как топливный кризис в России набирает обороты, - в материале Информатора.
Чтобы удержать хоть какой запас топлива внутри страны, Москва прибегла к крайним мерам. С 1 апреля Россия полностью запретила экспорт бензина, пытаясь удержать больше топлива на внутреннем рынке. Как бензиновый кризис распространился на Сибирь и Дальний Восток – читайте в отдельном материале.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
