Танкер российского теневого флота с нефтью вызвал экологическую беду у берегов Омана
Пятно с судна Caroline Bezengi выросло до 400 кв. км в заповеднике Халланиат
Танкер Caroline Bezengi с почти миллионом баррелей российской нефти на борту сел на мель в заповедной зоне у островов Халланиат в Омане, и нефтяное пятно из него разрослось до почти 400 квадратных километров. Судно является частью теневого флота России, который страна использует для обхода западных санкций на экспорт нефти. О масштабе загрязнения 10 августа сообщили власти Омана. Еще 8 августа танкер впервые сообщил о "трудностях" у берегов Йемена - вероятно, тогда на борту произошел взрыв. Пока ни одна сторона не взяла на себя ответственность за нападение на судно.
О ситуации с экологической катастрофой сообщило Reuters. По данным источников издания в сфере морской безопасности, предварительный анализ указывает на то, что на борту судна прогремел взрыв, хотя причина повреждения до сих пор не установлена. Власти Омана в своем первом публичном отчете о влиянии на окружающую среду заявили, что стремятся справиться с утечкой нефти вблизи островов Халланиат.
В 2025 году султан Омана Хайтем бин Тарик издал указ о создании природного заповедника вокруг этих островов, где обитают редкие горбатые киты Аравийского моря. По данным отслеживания судов, танкер Caroline Bezengi был загружен в российском порту Новороссийск в апреле, а в конце мая прошел по Суэцкому каналу.
Судно, построенное еще в 2001 году, входит в так называемый теневой флот старых нефтяных танкеров, которые использует Россия для обхода санкций. Такие суда не имеют западного страхового покрытия и плавают под флагами разных стран, чтобы скрыть подлинного владельца. Caroline Bezengi фигурировал в публичных базах данных судоходства как танкер под флагом Камеруна, но был исключен из реестра судов этой страны еще в июне - вместе с 38 другими танкерами.
Танкер находится под санкциями Европейского Союза, Украины, Великобритании, Канады и Швейцарии. По данным LSEG – Группы Лондонской фондовой биржи, зарегистрированным владельцем судна является компания Rentoor Shipmanagement Ltd, а менеджером – Villar Shipmanagement Ltd. Обе компании, вероятно, базируются в Китае. Reuters отметило, что не смогло с ними сконтактироваться для комментария.
Разлив нефти угрожает уникальной экосистеме заповедника
Заповедная зона вокруг островов Халланиат – дом для редких видов морских животных, включая горбатые кита, дельфины и черепахи, а также коралловые рифы. Нефтяное пятно распространяется в северо-восточном направлении от островов и в ближайшей точке подходит всего на несколько километров к берегу, что создает риск загрязнения прибрежной полосы.
Ситуация вокруг Caroline Bezengi стала очередным примером того, как старые и плохо обслуживаемые суда теневого флота России представляют прямую угрозу морским экосистемам в разных уголках мира. Поскольку такие танкеры часто не имеют должного страхового покрытия, компании-собственники не спешат брать на себя ответственность за ликвидацию последствий аварий.
Теневой флот России продолжает расти, несмотря на санкции.
Ранее Информатор сообщал, что по данным украинского Минобороны, теневой флот приносит России до 40% дохода в бюджет оборонного ведомства, а Москва располагает около 1500 такими танкерами.
Также мы писали, что Швеция передаст Украине судно теневого флота России Caffa, которое было задержано шведскими властями из-за подозрений в причастности к повреждению подводных кабелей. Это один из случаев, когда страны Запада принимают конкретные меры против судов, обходящих санкции.
Следите за нами в Telegram
