Свириденко приказала ценам на бензин снижаться: есть риск дефицита

Премьер поручила АМКУ и Госпродслужбе усилить контроль за ценовой политикой операторов

Премьер-министр Юлия Свириденко
Премьер-министр Юлия Свириденко

Премьер-министр Юлия Свириденко 6 марта провела координацию с ключевыми министерствами и руководством НАК «Нафтогаз Украины» по ситуации на рынке горючего, возникшей в связи с военными действиями на Ближнем Востоке. 

Цены на топливо в сетевых АЗС Украины

Image Обновлено по состоянию на 06.03.2026
А95+
А95
ДП
ГАЗ
KLO
74.89
70.49
73.59
41.6
SOCAR
73.13
69.99
70.85
41.41
WOG
73.99
70.99
70.99
41.98
БРСМ-Нафта
-
65.72
66.94
38.08
ОККО
73.99
70.99
70.99
41.99
Укрнафта
71.99
68.99
68.99
40.99

"Для стабилизации рынка Правительство реализует комплекс мер. В частности, государственная компания "Укрнафта" будет реализовывать горючее с минимальной торговой наценкой, формируя ориентир справедливой цены на рынке в нынешних условиях. Параллельно работаем с другими операторами топливного рынка и рассчитываем на их ответственную и взвешенную ценовую политику", - написала Юлия Свиенко.

Она поручила Антимонопольному комитету Украины и Госпродслужбе усилить контроль за ценовой политикой операторов, чтобы не допустить необоснованных наценок и рыночных манипуляций со стороны отдельных участников рынка. Отдельно премьер поручила Первому вице-премьер-министру — Министру энергетики вместе с Минобороны, Минразвития, Минэкономики и Нафтогазом уделить особое внимание обеспечению ключевых сфер.

"Безусловным приоритетом остается обеспечение потребностей сектора обороны. В то же время, важно гарантировать наличие горючего и стабильность цен для аграриев, а также достаточный ресурс и ценовую стабильность для общественного транспорта. Также работаем с международными партнерами над увеличением объемов импорта горючего на украинский рынок", - пишет Юлия Свириденко.

Кажется, премьер опасается возникновения дефицита на рынке топлива, иначе она бы не говорила о первоочередных поставках. Они ведь нужны только в случае очередей и дефицита.

Что-то такое уже было

Напомним, весной 2022 года почти во всех городах Украины ощущаются проблемы с топливом. На некоторых АЗК его не было вообще, на других ввели ограничения — до 10 или 20 литров на один автомобиль. Вырастали и цены, несмотря на то, что правительство установило предельную стоимость горючего. А в Киеве местные власти уже призвали жителей меньше передвигаться на собственном транспорте из-за дефицита. Тогда директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн объяснял дефицит, в том числе сохранением госрегулирования.

"Из-за дефицита оптовые цены стали выше розничных, а многие импортные ресурсы, особенно везущие автотранспортом, также очень дорогие. Более дешевые не поступают в достаточном количестве из-за проблем с логистикой", - отметил тогда Сергей Куюн.

29 апреля 2022 года на заседании правительства премьер Денис Шмигаль объявил, что проблему решат в ближайшие дни, приняв изменения в государственное регулирование цен на нефтепродукты. Это позволило в течение 7 дней решить вопрос о дефиците горючего на АЗС.

АМКУ начал проверку АЗС

Между тем АМКУ 4 марта 2026 года направил участникам рынков требования о предоставлении информации, необходимой для установления причин роста цен. В требованиях установлены максимально сжатые сроки предоставления информации. После ее получения Комитет проведет анализ и в случае выявления признаков нарушения законодательства о защите экономической конкуренции примет соответствующие меры.

Основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Леушкин отметил, что крупные сети АЗС после обращения главы АМКУ Павла Кириленко перестали повышать цены, хотя планировали поднять их на стелах еще примерно на 2 грн/л. Однако в текущих обстоятельствах они не смогут долго сдерживать цены, поскольку в условиях стремительного роста котировок рентабельность бизнеса резко снижается.

"Маржа сейчас отрицательная, потому что горючее входит в страну дороже, чем его продают на АЗС. Никто не может долго работать в таких условиях", - отмечает эксперт.

Как сообщал Информатор, Иран объявил о закрытии Ормузского пролива, который является одним из ключевых маршрутов мировой энергетики. Советник командующего Корпуса стражей исламской революции Эбрагим Джаббари заявил, что Тегеран будет обстреливать любые суда, которые попытаются пройти по этому маршруту. В то же время Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) пишет, что пролив остается открытым и нет признаков минирования.

Следите за нами в Viber

Image
Оперативные новости и разборы: Украина, мир, война. Подписывайтесь 👇
Главная Актуально Україна на часі Youtube
Информатор в
телефоне 👉
Скачать