АМКУ почав перевірку АЗС, чи допоможе це знизити ціни
Ціни на світлі нафтопродукти не підлягають державному регулюванню, український ринок світлих нафтопродуктів повністю залежить від імпорту нафтопродуктів, коливання світових цін позначаються й на вартості пального для споживачів
Антимонопольний комітет України здійснює заходи контролю щодо ситуації на ринках світлих нафтопродуктів з метою з’ясування наявності чи відсутності ознак порушення законодавства про захист економічної конкуренції у діях операторів АЗС під час підняття цін на початку березня 2026 року. Про це 4 березня повідомили в АМКУ.
Комітет 4 березня 2026 року направив учасникам ринків вимоги про надання інформації, необхідної для встановлення причин зростання цін. У вимогах встановлені максимально стислі строки надання інформації. Після її отримання Комітет проведе аналіз і у разі виявлення ознак порушення законодавства про захист економічної конкуренції вживатиме відповідних заходів.
“Разом з цим, зазначаємо, що ціни на світлі нафтопродукти не підлягають державному регулюванню, український ринок світлих нафтопродуктів повністю залежить від імпорту нафтопродуктів, коливання світових цін позначаються й на вартості пального для споживачів. Підвищення вартості пального має загальноєвропейський характер і спостерігається не лише в Україні. За останні дні світовий ринок нафти і нафтопродуктів продемонстрував істотне зростання котирувань. Збільшились ціни на пальне і в мережах АЗС нашої країни”, - йдеться в повідомленні АМКУ.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
“75 гривень пальне коштує на вході в Україну. Тобто воно не може коштувати нижче 90 гривень вже на колонках-мейджорах, і десь 85 на інших мережах. Тут багато з'явилося експертів, які кажуть, що за старими запасами вже щось у нас залишилось. Де наші запаси? У нас запасів на 10 діб зараз. Тому що підвищений попит і у нас немає нафтобаз”, — зазначає Дмитро Льоушкін, експерт ринку пального.
На думку експерта, водіям не варто купувати талони — це є ризик. Дешевшого пального українські водії вже не побачать, тому варто заправити авто, попереджає експерт.
“Коли це все врегулюється буде певний відкат, але десь на 50%. Все одно ціни будуть вище, ніж зараз вже остаточно”, - каже Дмитро Льоушкін.
Напередодні, 4 березня, експерт ринку палива Сергій Куюн заявив, що з усіма видами палива в Україні — повний порядок, і очікування чогось апокаліптичного у зв'язку з війною в Ірані абсолютно не виправдалися. Наразі головною загрозою, на думку експерта, є паніка. Деякі мережі, які зазвичай торгують в середньому ціновому діапазоні, хочуть "прилипнути" якомога ближче до лідерів, бо побоюються, що їх можуть швидко спустошити. Лідери теж хочуть підстрахуватися, тому на тижні побачимо підйом по класику — на 2–3 гривні.
Як повідомляв Інформатор, Іран оголосив про закриття Ормузької протоки, яка є одним із ключових маршрутів світової енергетики. Радник командувача Корпусу вартових ісламської революції Ебрагім Джаббарі заявив, що Тегеран буде обстрілювати будь-які судна, які спробують пройти цим маршрутом. Водночас Центральне командування Збройних сил США (CENTCOM) пише, що протока залишається відкритою і немає ознак мінування.
Читайте нас у Facebook
