Сколько на самом деле стоит удерживать авто – расчет перед покупкой
Финансовая экспертка объяснила, как рассчитать, по карману ли автомобиль, и каких расходов не стоит недооценивать.
Перед покупкой автомобиля следует считать не только его цену, но и месячные расходы на горючее, страхование и обслуживание – иначе машина быстро превратится в финансовое бремя. О простой формуле оценки того, по карману ли человеку авто, рассказала эксперт по персональным финансам Елена Шепель. Она назвала конкретные признаки того, что транспортное средство уже не по карману владельцу, и объяснила, как реальная стоимость горючего часто оказывается больше, чем кажется водителям. По ее словам, главная ошибка покупателей – ориентироваться только на сумму в объявлении, не считая сопутствующие расходы заранее.
В программе "Утро Дома" на Канале Дом эксперт объяснила, по какой формуле следует проверять, позволяет ли доход купить конкретный автомобиль. По ее словам, чтобы определить, действительно ли человек может себе позволить авто, а не просто создает видимость успеха, стоит ориентироваться на соотношение цены машины и годового дохода.
"Стоимость машины, которую покупает человек, должна составлять половину ее годового дохода. Если автомобиль стоит 30 тысяч долларов, это значит, что человек после вычета налогов должен получать вдвое больше - 60 тысяч долларов в год, то есть 5 тысяч долларов в месяц", - отметила эксперт по персональным финансам Елена Шепель.
По словам финансистки, покупатели чаще недооценивают именно регулярные расходы, которые не видны сразу в момент покупки. Среди них:
- обязательное страхование – автогражданка, расходы на которую водители обычно осознают сразу;
- горючее – сумма, которую часто недооценивают, особенно если заправляться небольшими порциями в течение месяца;
- плановое техническое обслуживание;
- сезонная замена шин.
Шепель привела свой пример, чтобы показать, насколько ощутимо выросли расходы на топливо за последний год.
"Я обычно заезжаю на АЗК в начале месяца и заливаю полный бак. Мне его как раз хватает на весь этот период, и я четко вижу по сумме, насколько растет стоимость горючего: год назад полный бак стоил 4 600 гривен, а в последний раз, когда заправлялась, это уже было 7 200".
По ее словам, есть четкий сигнал того, что автомобиль уже стал финансовым бременем для владельца.
"Если вы откладываете плановое техническое обслуживание или замену летних шин на зимние только потому, что на это сейчас нет свободных денег, это повод задуматься. Это уже яркий показатель того, что автомобиль становится для вас финансовым бременем", - подытожила экспертка по персональным финансам Елена Шепель.
Как уменьшить риск финансового бремени от авто
Расходы на топливо, которые эксперт назвала главной "скрытой" статьей расходов, зависят не только от привычек вождения, но и от ситуации на рынке нефтепродуктов. Цены на АЗС в Украине в последнее время колеблются под влиянием мировых котировок нефти и ситуации со снабжением, поэтому закладывать в семейный бюджет стоит определенный запас на их возможный рост.
Кроме горючего, на общую стоимость владения авто влияет и сам выбор между новым и подержанным автомобилем: разница в затратах на амортизацию и обслуживание за несколько лет может оказаться больше, чем разница в цене на момент покупки.
Ранее Информатор сообщал, что цены на бензин и дизель в Украине в основном остаются неизменными на фоне падения мировых котировок нефти, в то время как сжиженный газ может подорожать на 1 грн/л. Также мы писали, что согласно расчету для Украины подержанный автомобиль за пять лет эксплуатации может оказаться дешевле в содержании за новый бюджетный кроссовер, несмотря на более высокую стоимость топлива для дизельного двигателя.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
