Прокуроры завершили расследование трагедии руководства МВД в Броварах: в ней обвинили пятерых служащих ГСЧС
В материалах следствия отмечается, что пятеро должностных лиц ГСЧС нарушили правила безопасности полетов и именно из-за этого и произошла авария
В материалах следствия отмечается, что пятеро должностных лиц ГСЧС нарушили правила безопасности полетов и именно из-за этого и произошла авария
Офис генерального прокурора Украины и Государственное бюро расследований завершили досудебное расследование по делу об авиакатастрофе чиновников МВД. Следователи отметили, что пятеро чиновников ГСЧС нарушили правила безопасности полетов. Вертолет из-за сложных погодных условий был на слишком низкой высоте, а экипаж, увидев препятствие, совершил маневр и столкнулся с землей.
Об этом сообщили на официальном веб-сайте Офиса генпрокурора. По данным ведомства, воздушное судно не имело разрешительных документов, чтобы его экипаж мог выполнять разные виды полетов.
Досудебное расследование велось против пяти должностных лиц Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям. Сейчас оно завершено. Они нарушили правила безопасности полетов, из-за чего вертолет попал в аварию 18 января 2023 года в Броварах.
"В январе 2023 года был запланирован визит руководства МВД Украины в Харьковскую и Днепропетровскую области. Чиновники ГСЧС привлекли к перевозке делегации вертолет, который находился на дежурстве для реагирования на потенциальные чрезвычайные ситуации. Воздушное судно не имело разрешительных документов на выполнение других видов полетов. Командир экипажа начал полет без метеорологических данных по всему маршруту запланированного движения, а у экипажа не было соответствующих допусков к полетам в сложных метеоусловиях и необходимых сертификатов", - отмечают в прокуратуре.
Однако плохая погода не помешала должностным лицам, планировавшим вылет. Он не был отменен, перенесен на другую дату или до времени, когда погодные условия будут более благоприятными.
"Из-за сложных погодных условий вертолет выполнял полет на предельно низкой высоте. Командир экипажа увидел препятствие и, совершая маневр, потерял ориентировку и допустил столкновение с землей", - добавили прокуроры.
Вертолет повредил детский сад, соседние строения, а также припаркованные автомобили. Несмотря на то что все находившиеся в вертолете погибли, также среди жертв оказались четыре женщины и малолетний ребенок, которые как раз были в садике. 31 человек, из которых 13 детей, получили телесные повреждения.
Чиновникам Управления авиации ГСЧС и специального авиационного отряда оперативно-спасательной службы гражданской защиты поставлено в известность о подозрении по ч. 3 ст. 276 УК Украины (нарушение правил безопасности полетов воздушного транспорта, повлекшее гибель людей). Начальник службы безопасности полетов уведомлен о подозрении по ч. 2 ст. 367 УК Украины (служебная халатность).
Авиакатастрофы в Украине: гибель пилота Джуса
25 августа в Житомирской области погиб пилот Андрей Пильщиков ("Джус"), совершивший с начала войны на истребителе МиГ-29 более 20 боевых вылетов. Два самолета Л-39 Воздушных сил Украины столкнулись во время учебного полета. Тогда в общей сложности погибли трое военных.
"С грустью сообщаем, что 25 августа 2023 года в Житомирской области произошла ужасная авиакатастрофа. Во время выполнения боевого задания в небе столкнулись экипажи двух учебно-боевых самолетов L-39. Все трое пилотов, к сожалению, погибли. Среди погибших — известный летчик 40-й бригады тактической авиации с позывным "Джус", — отметили в ПС ВСУ.
Спикер Воздушных сил Украины Юрий Игнат тогда рассказал, что самолеты столкнулись сразу после вылета из аэродрома. Они летели, выполняли задание, поставленное им в воинской части. Пилоты выполняли парные маневры.
"Полеты на групповую взлетаемость – это сразу взлетает два самолета. Это тактический прием, который нужен для того, чтобы воевать с оккупантами. Чем ближе они друг к другу в групповой взлетаемости, тем они могут быть менее заметны на радарах врага", – пояснил он.
Также пока неизвестна официальная причина столкновения. Правоохранители и эксперты ищут всеми средствами материалы по делу, которые могут помочь расследовать этот инцидент.
"Что именно стало причиной? Мне даже опытные летчики говорят, что трудно сказать. Надо разбираться – бортовые самописцы, радиообмен, все это будет проанализировано и будет предоставлена информация, что происходило", – резюмировал Игнат.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.