Гибель Джуса и еще двух пилотов в Житомирской области: в ГБР назвали версии следствия
Столкновение самолетов произошло во время выполнения маневра, отметили в ведомстве
Государственное бюро расследований рассматривает три версии столкновения двух самолетов L-39 на Житомирщине, в результате которого погибли три опытных пилота - Андрей Пильщиков с позывным "Джус", майор Вячеслав Минко и майор Сергей Проказин. В то же время установлено, что самолеты столкнулись при выполнении маневра разворота.
Об этом 28 августа рассказала советница по коммуникациям ГБР Татьяна Сапьян.
"ГБР обещает провести тщательную проверку, чтобы установить причины трагедии, работы уже начались. Особое внимание будет уделяться изучению технических состояний самолетов на момент катастрофы, соблюдению правил подготовки к полетам. Специалисты проведут тщательную проверку черных ящиков", - заявила советница.
По словам представительницы ведомства, следствие рассматривает следующие версии аварии:
- техническая неисправность самолетов;
- ошибка пилотов;
- нарушения при организации полетов.
"Чтобы это установить, нужно провести экспертизы самолетов, судебно-медицинские экспертизы, экспертизы по дешифровке черных ящиков. Это будет комплексная судебно-авиационная экспертиза", - добавила Сапьян.
Представительница ГБР добавила, что к расследованию привлекут специалистов из Генштаба ВСУ и командования Воздушных сил.
"Сейчас, по предварительно установленным обстоятельствам, катастрофа произошла в результате столкновения двух самолетов при совершении маневра разворота. Это важно, это то, что мы получили сегодня утром от следователей", - объяснила Сапьян.
Совет также заверил, что пока нельзя утверждать, что все самолеты L-39, на которых учатся пилоты, неисправны.
Гибель Джуса
25 августа в Житомирской области столкнулись два учебно-боевых самолета Л-39. Три пилота Воздушных Сил Украины погибли. Среди жертв был и известный пилот Андрей Пильщиков. Он участвовал в защите украинского неба с начала войны с рф. Был одним из "Призраков Киева".
У него был орден "За мужество" ІІІ степени. Он также ожидал самолетов F-16. Джус постоянно призвал западных партнеров предоставить Украине эти истребители. По состоянию на 7 мая 2022 года Джус имел 500 часов боевого налета. Он также должен стать пилотом истребителя F-16. Обстоятельства трагедии выясняет Житомирская специализированная прокуратура в сфере обороны.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
