Компания уже второй раз в этом году снизила прогноз маржи на фоне слабого спроса в Китае
Чистая прибыль немецкого автопроизводителя Audi в третьем квартале обвалилась на 87% в годовом исчислении - до 95 миллионов евро. Дочерняя компания Volkswagen оказалась под давлением слабого спроса в Китае, роста конкуренции и американских пошлин. В прошлом году за аналогичный период прибыль бренда составила 718 миллионов евро, поэтому падение оказалось резким.
О результатах компания сообщила в пятницу, говорится в материале Yahoo Finance. Ухудшение финансовых показателей коснулось всей группы Audi, в которую также входят люксовые бренды Lamborghini и Bentley и производитель мотоциклов Ducati. За первые девять месяцев года чистая прибыль компании составила 1,22 миллиарда евро за выручки в 42 миллиарда евро - оба показателя существенно ниже прошлогодних.
Из-за слабых результатов третьего квартала Audi уже во второй раз в этом году снизила прогноз на полный год. Теперь концерн ожидает маржу прибыли на уровне трех-пяти процентов вместо ранее заявленных пяти-семи процентов, а стартовый прогноз на начало года вообще предполагал шесть-восемь процентов. Это существенно ниже показателей, которыми бренд мог похвастаться еще в 2010-х.

"Рыночные и конкурентные условия в третьем квартале существенно усложнились", – заявил финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер.
Он добавил, что компании придется ужесточить меры и расставить четкие приоритеты. В то же время, по словам финансового директора, вопреки пересмотру прогноза вниз, последние три месяца года все же должны принести улучшение финансовых показателей.
Проблемы Audi повышают давление на материнский концерн Volkswagen, объединяющий десять брендов и планирующий к 2030 году сократить 120 тысяч рабочих мест по всем подразделениям. Ранее именно Audi наряду с Porsche традиционно снабжали группе стабильно высокую маржу. Компания уже объявила о сокращении 7,5 тысяч рабочих мест, а будущее ее завода в Некарзульме на юге Германии остается неопределенным.
На фоне трудностей в Китае Audi делает ставку на американский рынок и готовит новый завод по выпуску внедорожников в штате Джорджия. В отличие от конкурентов BMW и Mercedes-Benz, Audi до сих пор не имеет собственного производства в США, что делает компанию особенно уязвимой к пошлинам администрации Трампа.
"Для нас это действительно решающий финансовый шаг – выйти на рынок США", – отметил Юрген Риттерсбергер.
По его словам, Audi ведет переговоры с чиновниками, а детали договоренностей с компанией впоследствии обнародуют власти штата Джорджия. Инвестиции в американское производство на митинге с участием президента США Дональда Трампа объявил генеральный директор Audi Гернот Делльнер, что вызвало острую критику со стороны германских профсоюзов и политиков.
Ранее Информатор сообщал, что Audi построит завод в США за 4 миллиарда долларов, чтобы укрепить позиции на американском рынке в условиях торговых пошлин и ужесточения конкуренции со стороны китайских производителей. Мы также писали, что материнский концерн Volkswagen рассматривает отказ от ряда моделей, в частности Jetta, Skoda Fabia и Audi Q5, чтобы сохранить заводы и снизить затраты. Кроме того, Информатор писал, что в рамках масштабной реструктуризации Volkswagen уволит 100 000 рабочих, и профсоюзы уже дали на это согласие.