В Луганской области СОУ уничтожают подстанции, в Крыму - бьют по логистике окупантов
Силы обороны выносят электроузлы на временно оккупированной Луганской области и атакуют транспортную сеть врага на полуострове
Силы обороны Украины одновременно давят на двух ключевых направлениях – временно оккупированная Луганщина теряет подстанции, а временно оккупированный Крым все больше отрезается от логистического снабжения. Атаки продолжаются в рамках более широкой стратегии системного истощения враждебной инфраструктуры на оккупированных территориях. Их целью является не только уничтожение отдельных объектов, но и невозможность для окупантов восстановить работу пораженных узлов.
В серии скоординированных ударов беспилотники атаковали объекты на временно оккупированных Луганской, Донецкой, Запорожской областях и Автономной Республике Крым, передают мониторинговые каналы. Под поражение попали радиолокационные станции, командные пункты, электроподстанции, топливные хранилища и логистические узлы. В частности, в Луганской области обесточены подстанции "Лисичанская" и "Северодонецкая", а также поражена подстанция "Луганская" и объекты газовой инфраструктуры.
Алчевск – крупный промышленный центр Луганщины с металлургическими мощностями, которые оккупанты используют для нужд своей армии. Удары по энергетической инфраструктуре непосредственно отражаются на логистике и производственных возможностях захватчиков. Повторные удары по одному объекту являются частью более широкой стратегии – Силы обороны атакуют топливную инфраструктуру системно, не давая врагу возобновить работу объектов.
Логистическая "паутина" распространяется уже от Крыма до Луганщины и, конечно, это должно изменить характер войны. Сейчас можно констатировать, что не только в Луганской области, но и в Харьковской области логистические пути противника взяты под контроль.
Что произошло с поставкой в оккупированный Крым
Российское командование прибегает к радикальным мерам через регулярные и точные удары по ключевым логистическим узлам. Основные маршруты поставки военных грузов из России в оккупированный Крым полностью заблокированы, говорится в отчете Института изучения войны (ISW). С весны 2026 г. Силы обороны систематически атакуют железнодорожную инфраструктуру, склады, транспортные узлы и наземные линии поставок на оккупированных территориях. В результате российское командование вынуждено изменять маршруты обеспечения своих войск и искать альтернативные пути доставки грузов.
В результате эффективной работы Сил обороны движение по трассе Р-280, ведущей из Ростова к оккупированному полуострову, сократилось на 71%. Через месяц Украина полностью возьмет под контроль эту важнейшую транспортную артерию, заверил командующий Сил беспилотных систем Роберт Бровди. Сергей Братчук в свою очередь подчеркнул, что фактически через две недели враг почувствует настоящий голод в обеспечении, если логистику удастся парализовать хотя бы на уровне 70%.
Последствия систематических ударов по топливной инфраструктуре уже ощутимы на бытовом уровне – оккупированная Луганщина ограничила продажу бензина для гражданских. Аналогичные ограничения несколько раньше ввел оккупированный Крым. Фактически дефицит горючего охватил весь временно оккупированный юг и восток.
Логистическая блокада охватила оккупированный юг и восток
Равномерно география ударов расширилась. Кроме оккупированной Запорожской области и Крыма, начали бить по дорогам Донецкой, Луганской и Херсонской областей. Параллельно под удары попали мосты и железная дорога, которую оккупанты активно используют для перевозки военных грузов.
Министр цифровой трансформации Михаил Федоров подчеркнул, что логистика перерезается, Крым изолируется и это отражается на востоке. По его словам, существует прямая корреляция между количеством ударов по логистике и интенсивностью штурмовых действий на первой линии. Спикер Братчук добавил, что россияне начинают испытывать определенные проблемы именно в южной операционной зоне и вынуждены постоянно перегруппироваться и опрокидывать логистические маршруты, поскольку удары по враждебной логистике являются одним из приоритетов боевой деятельности Сил обороны.
Как Силы обороны системно разрушают вражескую инфраструктуру
После уничтожения Чонгарского моста оккупанты потеряли еще одну переправу - между Геническим и Арабатской стрелкой. Утром 10 июня на временно оккупированной части Херсона перекрыли движение мостом между Геническим и Арабатской стрелкой. Это уже вторая важная переправа, остановившаяся за последние дни после Чонгарского моста. Чонгарский мост - самый короткий маршрут между оккупированным Крымом и материковой частью Украины - именно через него перебрасывали технику и боеприпасы на юг фронта.
Пилоты Сил беспилотных систем, составляющих 2,5% ВСУ, отвечают за 30% потерь ВС РФ за последние 12 месяцев. Министерство обороны в пять раз увеличило контрактование дронов Middle Strike в начале 2026 года. С начала марта массовость применения этих беспилотников стала ощутимой на поле боя, а к концу мая общее количество подтвержденных ударов превысило 1000.
Почему удары по тылам изменяют ход противостояния
На временно оккупированной подстанции Луганщины являются не только гражданскими объектами - они питают военную инфраструктуру оккупантов и промышленные мощности, переориентированные для нужд армии. По словам Братчука, оставшиеся объекты без энергопитания - это прежде всего военные объекты. Кроме того, повреждена вражеская логистика на оккупированных территориях, которая напрямую связана с российскими оккупационными силами.
На фоне постоянных ударов сил обороны оккупированный Крым стал фактически изолированным. В перспективе могут быть дестабилизированы и другие участки логистики, в частности, район Армянска, что еще больше ограничит сухопутное сообщение между Крымом и Херсонщиной.
Как подчеркнул Кирилл Сазонов, военнослужащий ВСУ и политолог:
"Главное, что мы оставляем без логистики большую группировку русских войск".
Контекст ударов по тылам окупантов
После уничтожения Чонгарского моста теперь основной объезд возможен только через Армянск и Перекопск. Силы обороны продолжают системно разрушать логистику окупантов на пути в Крым. Ранее Informator.ua сообщал об ударах по мосту Геническ-Арабатская стрелка, в результате которых восемь округов на временно оккупированной Херсонской области остались без электричества. Уничтожение переправ одновременно подрывает как военную логистику, так и гражданскую инфраструктуру, которую используют оккупанты.
Удары по подстанциям на временно оккупированной Луганской области имеют подтвержденную хронологию. Нефтебаза "Луганская" является постоянной целью Сил обороны – Генеральный штаб ВСУ подтвердил ее поражение еще в феврале 2026 года, когда там вспыхнул масштабный пожар. Систематические удары уже привели к тому, что оккупированная Луганщина ограничила продажу бензина для гражданских – не более 20 литров на руки.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
