Как электробайки из США помогают ВСУ

Военные Вооружённых Сил Украины получили современные электробайки компании Delfast. На них военные перевозят противотанковые комплексы NLAW. Об этом рассказал гендиректор компании Даниил Тонкопий. Он горячо поддерживает Украину, занимаясь разъяснением того, что происходит в Украине среди американского истеблишмента. Именно он с друзьями организовал кампанию против комика-пропагандиста Нурлана Сабурова. 

Информатор был поражён историей гражданина Казахстана и настоящего друга Украины Даниила Тонкопия. Итак, рассказываем её для вас.

Зачем ВСУ электробайки

Байк работает в составе мобильных групп. Это надёжный вид транспорта для сложных условий, позволяющий ездить на большие расстояния благодаря ёмкости аккумулятора.

«Мы передали несколько байков ВСУ. Мы усилили багажник, закрепили на нём «Джавелины». Бойцы могут приезжать на позицию почти бесшумно. Ведь байк едет гораздо тише автомобиля, да к тому же гораздо хуже показывается тепловизорами. Он может быстро ехать по бездорожью, – рассказывает Даниил Тонкопий. – Для победы в этой войне важен каждый доллар, каждая гривна помощи ВСУ и гуманитарным организациям. С 24 февраля Delfast отчисляет 5 % прибыли в помощь Украине».

В прошлом году Delfast вошел в семёрку лучших электрических велосипедов года.

Этого титула электробайк добился после серии испытаний, в которых оценивались дальность хода, опыт езды, портативность и стоимость. Журналисты Businness Insider опробовали претендентов в различных условиях езды и сценариях использования. По мнению Рика Стеллы из Businness Insider, Delfast Топ 3.0 лучше всего подходит для езды по бездорожью. Он двигается со скоростью более 80 км/ч и способен преодолеть около 322 км без подзарядки.

По словам Даниила Тонкопия, байки Delfast установили рекорд Гиннеса по дальности хода на одном заряде батареи — 167 км, а затем ещё один. В пустыне байк разогнался до скорости 170 км/ч. Важно, что Украина имеет прямое отношение к этому техническому чуду.

Технологии из Днепра помогли создать всемирно известную компанию

Компания Delfast была создана в 2014 году как предприятие курьерской доставки. 

«Я хотел, чтобы курьеры передвигались на электробайках, ведь как сын преподавателя экологии, я горячий поклонник электротранспорта. Но столкнулся с тем, что электробайки того времени имели малый пробег, 30-40 км. Нам пришлось создать байки с большим пробегом для работы курьеров», – рассказывает Данило Тонкопий. 

В поисках технологии он уехал в Украину.

«Я со своим партнёром Сергеем Денисенко поехал в Украину искать людей, которые могли бы это сделать. В Днепре мы нашли мастера, который сам варил рамы и продавал багажники для байков. Он сам сделал себе электробайк, на котором ездил даже зимой. Он много лет до этого проработал на Южмаше. Он вызвался помочь нам. Мы позвали электронщиков, специалистов по батареям и сделали байк, который мог ехать 200 км на одном заряде. Через несколько лет мы вернулись к производству рам. До этого мы использовали рамы от китайских и европейских байков. А потом стали производить их в Украине. Подрядчика мы также нашли в Днепре», – рассказывает Даниил Тонкопий. 

«Год назад с частью команды мы переехали в США. Сейчас мы разрабатываем новые модели между Украиной и Америкой, производим частично в Китае, а финальный сбор делаем в США. Год назад мы собрали на краудфандинге более 3 миллионов долларов, предложив купить акции компании. Приблизительно 300 украинцев сбросились по 10 тыс долларов и получили 20 % компании. То есть компания на тот момент стоила 15 млн долл. Сейчас она стоит гораздо больше. Мы привлекаем 20 млн долл. при общей оценке около 100 млн долл», – рассказывает Даниил Тонкопий.

До 24 февраля 2022 года в команде Delfast были в команде люди из россии. После начала полномасштабной военной агрессии россии против Украины компания полностью отказалась от сотрудничества с российскими партнерами, подрядчиками, клиентами, поставщиками. Это было непросто.

«Ещё в прошлом году наше мощное подразделение по разработке новых байков было представлено гражданами россии. В прошлом году мы приобрели торговую марку «Днепр». В советское время под ней выпускали мотоциклы. В 11 лет я гонял на «Днепре» дедовском полями Башкирии и не мог даже представить, что когда-нибудь прикоснусь к этой легенде. Мы хотели перезапустить этот бренд уже как электротранспорт. Главным дизайнером проекта был россиянин с огромной экспертизой в мототеме, – рассказывает Даниил Тонкопий и добавляет. – Но сейчас российский паспорт становится токсичным по всему миру. Я не верю в концепцию «хороших русских». Россия в целом поддерживает путина и войну. Даже если они не поддерживают войну, но молчат, они сохраняют статус-кво».

Кампания поддержки Украины в США и «отмена» Нурлана Сабурова

Помимо финансовой помощи Украине Даниил Тонкопий развернул мощную медийную кампанию поддержки.

«С первого дня войны я подумал, что лично могу сделать для помощи Украине. Мы пошли на митинги. Они постоянно проходят и в Лос-Анджелесе, и по всей Америке. Дальше я пошел в соцсети, собрал небольшую киберроту. Мы начали писать в Twitter сенаторам и конгрессменам и предоставлять им информацию о том, что происходит в Мариуполе, в Херсоне, в Харькове, в Буче. Я собрал группу предпринимателей, блоггеров, людей из мира финансов, политики. Мы давали информацию прямо с полей. Назвали эту группу ULAW (Russian leaders again the war). Дальше мы начали общаться с сенаторами напрямую. Давали интервью СМИ. Наша задача была – информировать людей по всему миру о происходящем. Я считаю, это честно», – говорит Данило Тонкопий.

По словам Даниила Тонкопия, именно ULAW имеет прямое отношение к скандалу, связанному с Нурланом Сабуровым, резидентом Камеди-клаб и ведущим телеканала ТНТ. Речь идёт о его туре по США весной 2022 года, который закончился громким скандалом. 

«Я был тем человеком, который в итоге «отменил» Сабурова, – говорит Данило Тонкопий, – Сначала у меня был вопрос к этому популярному комику с миллионами фолловеров и заработками в миллионы долларов: какое твоё отношение к войне? Но ответа я не получил. Узнав, что планируется концерт в Лос-Анджелесе в апреле, мы задали этот вопрос организаторам. Они отмолчались. Я написал владельцам зала, где планировался концерт. Они ответили, что Нурлан вне политики и об Украине шутить не будет. Тогда мы нарисовали плакаты «Билет купил — детей убил!» (напоминая о связи Сабурова с «Газпром-медиа») и вышли перед концертной площадкой в ​​Лос-Анджелесе. Мы спрашивали тех, кто шёл на концерт, нормально им смеяться, когда в Украине убивают детей. Люди молчали. Тогда мы решили пойти на концерт и задать ему вопросы напрямую. Несколько человек из нашей группы купили билеты, встали и спросили». 

Следующий концерт у Сабурова был в Сиэтле. Там всё повторилось. Затем последовал концерт в Сан-Франциско. В этом городе на сцену в окровавленном платье, которое символизировало невинных жертв российской армии в Украине, вышла художница Юлия Косивчук. Нурлан Сабуров в ответ на это пошутил о месячных.

После этого Сабурову упразднили концерты в Чикаго, в Израиле, в его родном Казахстане. Пока Даниил Тонкопий продолжает помогать Украине и доносить правду об этой войне до максимального количества людей.

«Когда Украина победит в войне, весь мир будет помогать её восстанавливать. На горизонте 5-10 лет вы увидите новое экономическое чудо на уровне Южной Кореи», – уверен он.

Ольга Палий