Військові Збройних Сил України отримали сучасні електробайки компанії “Delfast”. На них військові перевозять протитанкові комплекси NLAW. Про це розповів гендиректор компанії Данило Тонкопій. Він палко підтримує Україну, займаючись роз’ясненням того, що відбувається в Україні серед американського істеблішменту. Саме він з друзями організував кампанію проти коміка-пропагандиста Нурлана Сабурова. 

Інформатор був вражений історією громадянина Казахстану та справжнього друга України Данила Тонкопія. Тож, розповідаємо її для вас.

Навіщо ЗСУ електробайки

Байк працює у складі мобільних груп. Це надійний вид транспорту для складних умов, що дозволяє їздити на великі відстані завдяки місткості акумулятора.

“Ми передали кілька байків ЗСУ. Ми підсилили багажник, закріпили на ньому Джавеліни. Бійці можуть приїжджати на позицію майже безшумно. Адже байк їде значно тихіше автівки, та до того ж значно гірше виявляється тепловізорами. Він може швидко їхати бездоріжжям, - розповідає Данило Тонкопій, - Для перемоги у цій війні важливий кожен долар, кожна гривня допомоги ЗСУ та гуманітарним організаціям. З 24 лютого “Delfast” відраховує 5% прибутку на допомогу Україні”.

Минулого року “Delfast” увійшов у «сімку» кращих електричних велосипедів року.

Цього титулу електробайк добився після серії випробувань, в яких оцінювалися дальність ходу, досвід їзди, портативність та вартість. Журналісти Businness Insider випробували претендентів в різних умовах їзди та сценаріях використання. На думку Ріка Стелли з Businness Insider, Delfast Топ 3.0 найкраще підходить для їзди по бездоріжжю. Він рухається зі швидкістю понад 80 км/год та здатний подолати близько 322 км без підзарядки.

За словами Данила Тонкопія, байки “Delfast” встановили рекорд Гіннеса за дальністю хода на одному заряді батареї - 167 км, а потім ще один. У пустелі байк розігнався до швидкості 170 км на годину. Важливо, що Україна має пряме відношення до цього технічного дива.

Технології з Дніпра допомогли створити всесвітньо відому компанію

Компанія “Delfast” була створена у 2014 році як підприємство кур’єрської доставки. 

“Я хотів, щоб кур’єри пересувались електробайками, адже як син викладача екології, я палкий прихильник електротранспорту. Але стикнувся з тим, що електробайки на той час мали малий пробіг, 30-40 км. Нам довелось створити байки з великим пробігом для роботи кур’єрів”, - розповідає Данило Тонкопій. 

У пошуках технології він поїхав до України.

“Я зі своїм партнером Сергієм Денисенком поїхав в Україну шукати людей, які могли це зробити. У Дніпрі ми знайшли майстра, який сам варив рами та продавав багажники для байків. Він сам зробив собі електробайк, на якому їздить навіть взимку. Він багато років до цього пропрацював на Південмаші. Він зголосився нам допомогти. Ми покликали електронщиків, фахівців з батарей та зробили байк, який мог їхати 200 км на одному заряді. Через кілька років ми повернулись до виробництва рам. До цього ми використовували рами від китайських та європейських байків. А потім почали виробляти їх в Україні. підрядника ми також знайшли у Дніпрі”, - розповідає Данило Тонкопій.

“Рік тому з частиною команди ми переїхали до США. Зараз ми розробляємо нові моделі між Україною та Америкою, виробляємо частково у Китаї, а фінальне збирання робимо в США. Рік тому ми зібрали на краудфандингу більше 3 мільйонів доларів, запропонувавши купити акції компанії. Приблизно 300 українців скинулись по 10 тис. дол. та отримали 20% компанії. Тобто, компанія на той момент коштувала 15 млн долл. Зараз вона коштує набагато більше. Ми залучаємо 20 млн долл. при загальній оцінці близько 100 млн долл”, - розповідає Данило Тонкопій.

До 24 лютого 2022 року в команді “Delfast” були в команді люди з росії. Після початку повномасштабної військової агресії росії проти України компанія повністю відмовились від співробітництва з російськими партнерами, підрядниками, клієнтами, постачальниками. Це було непросто.

“Ще минулого року наш потужний підрозділ з розробки нових байків був представлений громадянами росії. Минулого року ми придбали торговельну марку “Дніпро”. У радянські часи під нею випускали мотоцикли. В 11 років я ганяв на “Дніпрі” діда полями Башкірії та не мог навіть уявити, що колись доторкнусь до цієї легенди. Ми хотіли перезапустити цей бренд уже як електротранспорт. Головним дизайнером проєкту був росіянин з величезною експертизою у мототемі, - розповідає Данило Тонкопій та додає - Але зараз російський паспорт стає токсичним по всьому світу. Я не вірю в концепцію “хороших руських”. Росія в цілому підтримує путіна, війну. Навіть, якщо вони не підтримують війну, але мовчать, вони зберігають статус-кво”.

Кампанія підтримки України у США та “відміна” Нурлана Сабурова

Крім фінансової допомоги Україні Данило Тонкопій розгорнув потужну медійну кампанію підтримки.

“З першого дня війни я подумав, що особисто я можу зробити для допомоги Україні. Ми пішли на мітинги. Вони йдуть постійно і в Лос-Анджелесі, і по всій Америці. Далі я пішов до соцмереж, зібрав невеличку кіберроту. Ми почали писати у Twitter сенаторам та конгресменам і надавати їм інформацію про те, що насправді відбувається в Маріуполі, в Херсоні, в Харкові, в Бучі. Я зібрав групу підприємців, блогерів, людей зі світу фінансів, з політики. Ми давали інформацію безпосередньо з полів. Назвали цю групу ULAW (Ukrainians leaders again the war). Далі ми почали спілкуватися з сенаторами напряму. Давали інтерв’ю ЗМІ. Наше завдання було - інформувати людей по всьому світу про те, що відбувається. Я вважаю, це чесно”, - каже Данило Тонкопій.

За словами Данила Тонкопія, саме ULAW має безпосереднє відношення до скандалу, пов’язаного з Нурланом Сабуровим, резидентом Камеді-клаб та ведучим телеканалу ТНТ. Йдеться про його тур по США навесні 2022 року, який закінчився гучним скандалом. 

“Я був тією людиною, що у підсумку “відмініла” Сабурова, - каже Данило Тонкопій, - Спочатку в мене було питання до цього популярного коміка з мільйонами фоловерів та заробітками у мільйони доларів: яке твоє ставлення до війни?Але відповіді я не отримав.  Дізнавшись, що планується концерт у Лос-Анджелесі в квітні, ми поставили це питання організаторам. Вони відмовчались. Я написав власникам залу, де планувався концерт. Вони відповіли, що Нурлан поза політикою та про Україну жартувати не буде. Тоді ми намалювали плакати “Квиток купив - дітей убив!” (нагадуючи про зв’язок Сабурова з “Газпром-медіа”) та вийшли перед концертним майданчиком у Лос-Анджелесі. Ми питали тих, хто йшов на концерт, чи нормально їм сміятися, коли в Україні вбивають дітей. Люди мовчали. Тоді ми вирішили піти на концерт та задати йому питання безпосередньо. Кілька людей з нашої протестної групи купили квитки, встали та спитали”. 

Наступний концерт у Сабурова був у Сіетлі. Там усе повторилось. Потім був концерт у Сан-Франциско. У цьому місті на сцену в закривавленій сукні, яка символізувала безневинних жертв російської армії в Україні, вийшла художниця Юлія Косивчук. Нурлан Сабуров у відповідь на це “пожартував” про місячні. 

Після цього Сабурову скасували концерти в Чикаго, в Ізраїлі, у його рідному Казахстані. Наразі Данило Тонкопій продовжує допомагати Україні та доносити правду про цю війну до максимальної кількості людей.

“Коли Україна переможе у війні, весь світ допомогатиме її відновлювати. На обрії 5-10 років ви побачите нове економічне диво на рівні Південної Кореї”, - впевнений він.

Ольга Палій