Changying-8 поднялся в воздух из города Чжэньчжоу, имея максимальную взлетную массу в семь тонн и грузовой отсек на 18 кубических метров. Дрон предназначен для военного и гражданского использования и может стать ключевым элементом в логистике и спасательных операциях
Китай сделал важный шаг в развитии беспилотной авиации, успешно совершив первый полет транспортного дрона Changying-8 (CY-8). Он позиционируется как самый тяжелый в мире. Первый полет транспортного дрона длился около 30 минут.
Благодаря большим размерам, полезной нагрузке в 3,5 тонны и передним и задним дверям, дрон способен быстро выполнять задания по доставке грузов. Об этом сообщает South China Morning Post.

Испытания проходили в городе Чжэнчжоу: беспилотник поднялся на воздух после 280-метрового разбега и провел в полете около 30 минут. В ходе тестов инженеры проверяли ключевые системы аппарата – авионику, двигатели и системы управления полетом.
CY-8 отличается габаритами и грузовыми возможностями. Максимальная взлетная масса дрона достигает семи тонн: собственный вес аппарата – около 3,5 тонн, а полезная нагрузка – еще 3,5 тонны. Длина беспилотника – 17 метров, размах крыла – 25 метров. Грузовой отсек полностью закрыт и имеет объем 18 кубических метров, а передняя и задняя дверь ускоряют операции погрузки и разгрузки.
По словам разработчика, компании Beijing Northern Changying UAV Technology, дрон может применяться как в военных, так и в гражданских целях. Напомним, что ранее Китай представил гибридный транспортный беспилотник YH-1000S, который планируется использовать в международной логистике, спасательных операциях, наблюдении за погодой и морском контроле. В перспективе страна может создать еще более беспилотный транспортный самолет. Модель, разработанную Shaanxi Aircraft Corporation, была продемонстрирована на Второй международной конференции по развитию низковысотной авиации.
На шести авиабазах в районе Тайваньского пролива размещены устаревшие истребители, переоборудованные в ударные беспилотники. По данным Reuters со ссылкой на Институт аэрокосмических исследований Митчелла, спутниковые снимки зафиксировали сотни таких "эрзац-дронов", вероятно, это самолеты J-6 – китайская лицензионная копия советского МиГ-19 1960-х годов.
Кроме того, Китай проводит масштабные исследования в мировом океане под прикрытием научных миссий. Эксперты считают, что эти работы могут иметь военное значение: картографирование морского дна и установка подводных датчиков обеспечивают стратегическую информацию для потенциального конфликта с США. По данным Reuters, десятки китайских судов двигаются по определенным маршрутам для создания детальных карт морского дна и сбора данных о ресурсах и рыболовных зонах, что может использоваться и в гражданских, и в военных целях.