Цены на АЗС - прогноз нового роста стоимости горючего
Затишье на заправках временное – эксперты объяснили, когда ждать нового скачка цен.
На украинском рынке горючего несколько дней держится затишье, но оно временное, и в ближайшее время стоимость бензина и дизеля может снова пойти вверх. По словам экспертов, после резкого удорожания ценники на АЗС второй день подряд остаются почти без изменений, однако это не означает, что рост завершился. На стоимость горючего продолжают влиять ситуация на рынке нефтепродуктов, курс гривны и технические возможности самих заправок. Четкого предела, до которого операторы готовы повышать цены, пока нет.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
О причинах паузы в ценах и дальнейших перспективах рынка рассказали аналитики в комментарии РБК-Украина. Энергетический эксперт, директор специальных проектов в Научно-техническом центре "Психея" Геннадий Рябцев пояснил, что среди объективных причин подорожания - общий рост стоимости поставляемых в Украину нефтепродуктов, а также удешевление гривни по отношению к доллару и евро.
"На конечную стоимость также влияет конкуренция между АЗС. Операторы могут устанавливать цену чуть ниже конкурентов, чтобы увеличить продажи или оставлять ее выше и компенсировать разницу скидками по программам лояльности", - пояснил энергетический эксперт Геннадий Рябцев.
Учредитель и генеральный директор группы компаний Prime Group Дмитрий Леушкин добавил, что часть топливных колонок технически не готова отражать новые цены - для корректного показа стоимости требуется формат с тремя цифрами до запятой и двумя после нее. Поэтому нынешняя пауза может быть связана не с завершением подорожания, а с тем, что часть операторов пока не может технически обновить ценники.
Цены на топливо могут существенно отличаться в зависимости от сети и региона. Среди факторов, влияющих на стоимость конкретной заправки, эксперты назвали:
- операционные расходы сети и объем дополнительных услуг для клиентов;
- логистику – расстояние транспортировки горючего от базы хранения;
- уровень конкуренции между АЗС на конкретной территории;
- покупательная способность в населенном пункте - в крупных городах горючее обычно дороже;
- подход сети к ценообразованию – централизованный или региональный.
Почему дальнейший рост цен остается вероятным
По словам Рябцева, на рынке нет четкого предела, до которого операторы готовы повышать цены, чему способствует недостаточный контроль за формированием розничной стоимости горючего. Операторы не объясняют потребителям, почему именно изменяют цены и из каких составляющих формируется их стоимость.
Дальнейшая динамика будет зависеть как от стоимости импортного горючего и валютного курса, так и от того, как операторы будут пересматривать свои розничные цены. В ближайшее время цены на горючее могут изменяться неравномерно – отдельные сети способны просматривать их быстрее, тогда как другие вначале должны решить технические вопросы с оборудованием.
Ранее Информатор сообщал, что дизель может подорожать до 145 гривен за литр при неблагоприятном сценарии, хотя более реалистичным эксперты считают рост до 115-120 гривен с учетом акцизной нагрузки, развития войны и мировых котировок нефти.
Также мы писали, что цены на дизель могут пересечь отметку 100 гривен за литр, а бензин А-95 и автогаз продолжат дорожать из-за дефицита электронных табло на заправках и геополитического давления на рынок нефти.
Кроме того, Информатор писал, что российские удары по АЗС "Укрнафты" способны наносить локальные сбои в логистике горючего, хотя полного дефицита на рынке аналитики не ожидают.
Следите за нами в Telegram
