BMW Motorrad показала M 1000 RS – 218 л.с. чистого адреналина
Мотоцикл получил двигатель от супербайка M 1000 RR без обтекателя и поднятое на 20 мм сиденье
BMW Motorrad представила новый мотоцикл M 1000 RS, получивший двигатель от супербайка M 1000 RR мощностью 218 л.с. без обтекателя. Производитель называет модель самым мощным гипернейкедом в мире, а в продажу она поступит ограниченной партией всего 1000 единиц. У дилеров модель появится в марте 2027 года. Новый спортбайк BMW F 450 RR тоже вышел на рынок недавно, поэтому компания в этом сезоне обновляет сразу несколько линий мотоциклов. В Германии новинка обойдется в 40 000 евро с учетом налога на добавленную стоимость.
По данным BMW Motorrad за основу M 1000 RS взяли модель M 1000 R с пакетом M Competition. В снаряженном состоянии по стандарту DIN мотоцикл весит 196 кг. От супербайка M 1000 RR новинка получила не только двигатель, но подножки и заднюю часть.
Сидения подняли на 20 мм по сравнению с базовой M 1000 R, а остальное расположение подножек сместило посадку водителя поближе к переднему колесу. Выхлопную систему M полностью изготовили из титана, а аэродинамические крылышки с отметкой RS – из матового карбона. На фоне темных карбоновых деталей выделяется бак из шлифованного алюминия, а сиденье получило отделку под алькантару с вышитыми буквами RS.
Буквы RS отсылают к германскому слову Rennsport, что переводится как "гонки". Такое обозначение BMW использовала ранее для гоночных мотоциклов, в том числе моделей RS 255 Kompressor 1935-1939 годов и более позднего RS 54.
Выпустят всего тысячу экземпляров
BMW ограничила производство M1000 RS тысячей мотоциклов на весь мир, что делает модель коллекционной уже на старте продаж. Высокая цена в 40 000 евро и ограниченный тираж соответствуют позиционированию байка как флагманского продукта в линейке M – с акцентом на спортивные характеристики, а не массовый спрос.
Ранее Информатор сообщал, что BMW Motorrad выпустила спортбайк F 450 RR – компактную модель на 48 л.с. для водителей с правами категории А2, внешне копирующей стиль флагмана S 1000 RR. Также мы писали, что Triumph обновил туристический эндуро Tiger 1200 к 2027 модельному году, добавив двигатель на 158 л.с., радарные ассистенты и подвеску, которая сама опускает сиденье во время остановки.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
