Сенатор Джон Кеннеді та інші республіканці розкритикували дизельну угоду Білого дому з Кремлем
Дедалі більше республіканців у Конгресі США публічно відмовляються підтримувати рішення адміністрації президента Дональда Трампа дозволити постачання російського дизельного пального на світові ринки. Сенатор Джон Кеннеді 10 жовтня заявив, що підтримує бажання президента збити ціни на паливо, але категорично проти того, щоб купувати дизель саме в Росії. Його позицію підтримали й інші республіканці, які відкрито розкритикували як саму угоду, так і висловлювання Трампа про нібито потребу Києва в новому лідері.
Про хвилю невдоволення серед республіканців у Сенаті та Палаті представників повідомляє The Hill. За словами видання, сенатора з Луїзіани запитали про угоду, коли він виступав разом з ексконгресменом Майком Роджерсом, який балотується до Сенату від Мічигану.
"Володимир Путін - мʼясник. Мʼясник власного народу. І мʼясник хороших людей України", - заявив сенатор Джон Кеннеді.

Політик додав, що Путін "ніколи не буде нашим другом", і зазначив, що насправді збити ціни на дизель допоможе не торгівля з Москвою, а завершення війни з Іраном. Майк Роджерс, якого також запитали про ставлення до рішення Трампа, відповів прямо - заявив, що не підтримує саме імпорт пального з Росії і навіть закликав тимчасово заборонити експорт американського дизелю, щоб дати перепочинок фермерам під час збору врожаю.
Угода дозволяє Росії постачати 300 тисяч тонн дизельного пального на ринок США та світовий ринок на тлі зростання цін на енергоносії через воєнні дії проти Ірану та війну Росії проти України. У відповідь конгресмен Браян Фітцпатрік представив двопартійний законопроєкт під назвою Ronald Reagan Peace Through Strength Act, який, за його словами, має заблокувати можливість Трампа скасовувати санкції. Співавтором документа вже став конгресмен Дон Бейкон.
"Президент України Володимир Зеленський має переважну підтримку Конгресу США, американського народу та українського народу", - написав конгресмен Браян Фітцпатрік у соцмережі.
Колишній голова Комітету у закордонних справах Палати представників Майкл Маккол заявив, що стурбований ризиком, який несе зняття санкцій з російської нафти. Він наголосив, що це фінансуватиме військову машину Кремля й заохочуватиме нове насильство, подібне до того, яке спостерігали останніми днями. Маккол також нагадав, що Конгрес уже ухвалив закон, який надав президенту важелі тиску на Росію та Китай для досягнення мирної угоди. Сенаторка Ліза Мурковскі в соцмережі X заявила, що Трамп мав би використовувати саме ці важелі, а не дозволяти Росії заробляти на експорті дизелю, продовжуючи "катастрофічну війну" проти України.
Рішення Міністерства фінансів США відкрити шлях для російського дизелю стало наслідком різкого зростання світових цін на паливо через дефіцит, спричинений війною та атаками на нафтопереробку. Адміністрація Трампа пояснила поступку бажанням Путіна випустити додаткові обсяги пального на ринок, щоб стримати подорожчання.
Для критиків у Конгресі ситуація виглядає інакше: удари по російських нафтопереробних заводах стали відповіддю на багаторічні атаки Москви проти енергетичної інфраструктури України, тож послаблення санкцій без жодних поступок щодо припинення війни фактично дає Кремлю нові ресурси для її продовження.
Раніше Інформатор повідомляв, що після домовленості Трампа і Путіна Росія достроково скасовує обмеження на експорт дизелю. За словами віцепрем'єра Олександра Новака, Москва вже у жовтні готова поставити додатковий обсяг палива на американський ринок і може наростити постачання ще більше у листопаді та грудні.
Також ми писали, що сенатори-демократи розкритикували угоду Трампа з Путіним, назвавши її зрадою інтересів України, європейських союзників і національної безпеки Америки. Сенаторка Джин Шахін, лідер демократів у Сенаті Чак Шумер та сенаторка Елізабет Воррен закликали президента завершити війну з Іраном, а не фінансувати військову машину Росії.
Крім того, Інформатор писав, що навіть лояльна до Трампа блогерка Лора Лумер розкритикувала рішення президента. Вона заявила, що Росія витратить усі кошти, отримані від постачання дизпалива, на продовження війни проти України та допомогу Ірану, і до критики угоди доєднався навіть колишній віцепрезидент США Майк Пенс.