«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
Можливо невдовзі зміняться й правила дорожнього руху
Президент України Володимир Зеленський підписав закон, за яким самокати та моноколеса визнають транспортними засобами. Закон розділяє легкі електричні транспортні засоби на дві категорії. Розповідаємо як розібратися в нововведеннях.
Новий закон ділить легкі електричні транспортні засоби на дві категорії:
Натомість пристрої, які їдуть зі швидкістю більше ніж 50 км/год не підпадають під ці категорії, і ймовірно, будуть розглядатися, як мотоцикли.
"Існування визначення вже однозначно представляє ці пристрої як транспортні засоби. В разі будь-яких пригод користувач такого пристрою вже 100% водій ТЗ, а не пішохід. Це значно спрощує трактування і знімає ряд казусів та питань, які вже встигли виникнути й широко обговорювалися", - коментує координатор U-Cycle Богдан Лепявко.
Представник Асоціації велосипедистів Києва зазначає, що у законопроєкті врахували рекомендації велоспільноти. Однак, на його думку, наступним кроком в цьому питання мають стати зміни до правил дорожнього руху.
Ще у 2021 році електросамокати залишалися поза законом. У ПДР – не було жодної згадки про них, окрім зареєстрованого законопроєкту №3023, який мав врегулювати правила для категорії "персональний легкий електротранспорт". Однак поки його не ухвалили кількість ДТП за участю електросамокатів було чималим.
Після цього у Києві обмежили швидкість руху електросамокатів до 20 км / год, а в уряді задумалися над тим аби поміняти правила дорожнього руху. плануються окремі зобов'язання, які повинні будуть виконувати водії електросамокатів, моноколес, сігвеїв і гіроскутерів.
Їздити на самобалансуючому транспорті проїжджою частиною дозволять з 16 років - по краю дороги, узбіччя або велосипедною доріжкою. При цьому водії повинні:
На електросамокатах, сігвеях, сегвілах та гіроскутерах повинні бути світловідбивачі, а в темний час доби - і зовнішні світлові прилади. Рух такого транспорту на автодорогах державного значення можуть обмежити.
Також є відповідні правила перевезення самокатів та моноколіс в столичній підземці. Власникам самокатів необхідно складати свій транспорт. Якщо він перевищує 120 см – за нього доведеться сплатити. Якщо ж двоколісний пристрій має розмір понад 200 см, у метро з ним пересуватися заборонено.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.