Укрзалізниця може зупинитися: народна депутатка б’є на сполох
Раніше Федерація роботодавців України звернулася до прем’єр-міністра та профільних міністерств із закликом передбачити у Держбюджеті на 2026 рік видатки на покриття збитків АТ "Укрзалізниця" від пасажирських перевезень, у ФРУ наголосили, що залізниця виконує критично важливі функції для оборони та населення, але без системної державної підтримки її стабільна робота опиняється під загрозою
Уряд подав у парламент проект закону про Державний бюджет на 2026 рік, і видатки на Укрзалізницю у ньому залишилися практично на рівні цього року. Але цього мало – адже компанія страждає через російські обстріли та має багатомільярдні збитки від пасажирських перевезень. Щоб забезпечити стабільність у компанії, державне фінансування має бути збільшене, каже перша заступниця голови Комітету ВРУ з питань транспорту та інфраструктури Юлія Сірко.
"Є велике питання із залізницею. У тому вигляді і за таких атак, яких зараз системно завдають росіяни, нам треба розуміти, як ми будемо покривати витрати на це відновлення. Чи за рахунок резервного фонду, чи за якоюсь окремою програмою? Ворог цього року націлився на залізничні вузли, вони роблять це абсолютно спрямовано і будуть далі по них бити. Треба обговорити, як бачать вирішення цього питання в УЗ", - зауважила Сірко.
Водночас, вона нагадала, що цьогоріч УЗ отримала з резервного фонду майже 12,5 млрд на покриття збитків у пасажирці – і цю практику важливо продовжити.
"Це питання ми обговорювали, і я чітко сказала: якщо хочете, щоб у майбутньому це питання вирішувалося планомірно, нам треба розуміти, які збитки в УЗ будуть на 2026 рік по пасажирці. Голосувати це питання в парламенті "сьогодні на завтра" не вийде. Але це потрібно робити — для того, щоб залізниця не зупинилася і співробітники з неї не повтікали", - наголосила нардепка.
Раніше Федерація роботодавців України (ФРУ) звернулася до прем’єр-міністра та профільних міністерств із закликом передбачити у Держбюджеті на 2026 рік видатки на покриття збитків АТ "Укрзалізниця" від пасажирських перевезень. У ФРУ наголосили, що залізниця виконує критично важливі функції для оборони та населення, але без системної державної підтримки її стабільна робота опиняється під загрозою.
Атаки Росії на Укрзалізницю
Російські війська в ніч на четвер, 18 вересня, атакували залізничну інфраструктуру у Полтавській області. Виникли пожежі. Як наслідок - затримуються декілька поїздів. Як повідомила Укрзалізниця, внаслідок нічного обстрілу Полтавщини та тимчасового знеструмлення кількох дільниць у регіоні задіяли резервні тепловози. Станом на ранок в межах 3 годин затримуються декілька пасажирських поїздів:
- №102 Херсон - Краматорськ,
- №63/111 Харків, Ізюм - Львів,
- №64/112 Львів - Харків, Ізюм,
- 791 Кременчук - Київ.
Минулої ночі, 17 вересня, Росія теж атакувала інфраструктуру залізниці. Затримки потягів були масовими. Диспетчери також були змушені зупиняти низку потягів на безпечній відстані від зон ураження. 17 вересня РФ намагалась вивести з ладу підстанції, які живлять залізничну мережу. Мета таких ударів - паралізувати перевезення пасажирів і вантажів, зірвати стабільну роботу транспорту та посилити тиск на людей і економіку.
Читайте нас у Facebook
Зараз читають на Інформаторі
