«Напиши» - це інтимний діалог з тими, хто залишився на самоті з величезною відстанню до тих, кого вони люблять. Чуттєва та влучна історія про підтримку, близькість і силу простих слів у складні часи, коли вас розділяють кілометри, кордони та різні світи.
Рішення про введення мита набирає чинності з 3 травня
Мер Львова Андрій Садовий привітав рішення про накладення 35% мита на імпорт білоруського транспорту в Україні. За його словами, це приклад того, що децентралізація працює.
Про це повідомляє Інформатор з посиланням на заяву глави Львова у Facebook .
«Цей досвід, який пройшов Львів, є непростим, але вкрай важливим для розвитку машинобудування в Україні. Хороший приклад того, що децентралізація працює і наш голос сьогодні почули», - зазначив Садовий.
За його словами, наступним кроком повинні бути доступні кредити для українських підприємств.
Згідно з повідомленням міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі на сайті «Урядового кур'єра», встановлене спеціальне мито в розмірі 35% від митної вартості на імпорт автобусів, вантажних і спецавтомобілів з Білорусі.
Причиною такого рішення стали «дискримінаційні та недружні дії» уряду Білорусі щодо українських автовиробників, а саме перешкоджання доступу до ринку.
Під дію рішення комісії потрапив:
Рішення набирає чинності через 10 днів з дня його опублікування - 3 травня. Термін дії - до припинення «дискримінаційних дій щодо українських компаній».
Варто зазначити, що 100 білоруських автобусів МАЗ з низькою підлогою повинна була закупити влада Львова. На початку квітня Садовій відмовився від контракту чегез політичну ситуацію в Білорусі.
Як раніше повідомляв Інформатор, Україна повторно ввела спеціальне мито на російські дизельне паливо,скраплений газ та вугілля.
Крім того, Антимонопольний комітет України не знайшов об'єктивних причин для подорожчання цементу і рекомендує українським виробникам утриматися від підвищення цін.